ＳＡＴＡグライダークラブの掲示板

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全2465件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

9/10＃6サマトレ最終日

投稿者：阿部投稿日：2021年 9月10日(金)20時39分6秒

昨日は機体を出しはしたものの断続的な雨でノーフライト。打って変わって最終日の今日は午前中から絶好のソアリングコンディション、朝方は低かったものの最終的にはｍａｘ5500ft、2～６knt、南北に延びるストリートラインが東西に何本も並んでいました、foxも久々に出動し参加者の大半が20代ということもあり空も地上も終日にぎわっていました・・・・キャノピー越しに見る地上は実りの秋ですね、シーズンも終盤です。

事故事例に学ぶ、安全なグライダー飛行

投稿者：helipilot777@youtube 投稿日：2021年 8月29日(日)17時42分55秒

滑空協会のHomePageに　日口さんの講演資料が掲載されていました。　CB SIFT CBを2回実行すること（今回のSummer Trainingで指摘あり）、70KG以下の体重のSoloはバラストが必要、Finalでの降下中の向かい風の風速低下によるRisk、機種毎のPreFlighの注意点など勉強になります！　　EH 滑空スポーツ講習会2019　東京　日時：2020年2月9日. 場所：新橋　航空会館　801 会議室主催：公益社団法人日本滑空協会　　後援：国土交通省　航空局事故事例に学ぶ、安全なグライダー飛行講師：日口　裕二

https://speakerdeck.com/jsaseminar/shi-gu-shi-li-nixue-bu-an-quan-naguraidafei-xing

西風ウェーブ金章

投稿者：ひらおか@RO 投稿日：2021年 8月28日(土)19時20分32秒

編集済

このところの滝川は、西風ウェーブデーが続いています。おとといと昨日は１万フィート以下でしたが（装備不足による自粛含む）、今日は単座ＡＳがFL170くらいまで上がり、めでたく金章を獲得しました＼(^o^)／ビッグフライトを目指す皆さん、チャンスはいつめぐってくるかわかりません。酸素装置の手入れ（電池交換）、使い方の理解（ＥＤＳはノーマルモードだけでは、高高度に上がるには不適切です）、ＡＴＣの交信要領など、普段から勉強／研究しておきましょう。今日のパイロットは教官ですから、貴重な経験を、いろいろとシェアしてくれることでしょう。また、ＳＡＴＡの常駐教官も、このあたりは経験豊富ですから、いろいろと教えてくれるはずです。ひらおか

緊急事態宣言下における運航について

投稿者：事務局投稿日：2021年 8月27日(金)10時33分1秒

本日８月２７日より、北海道に対して新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言が出される事になりました。これを受けて今後の運航について慎重に検討した結果、これまで講じてきた感染症対策を再度徹底のうえ実施することといたしました。改めて皆様のご協力をお願いいたします。　・マスクの着用（不織布マスクを推奨）　・手指消毒の徹底（各所に消毒液、手洗い場にはハンドソープを配備しています）　・ドアノブ・手すり等の消毒　・換気の励行（施設内や車両の窓を、機内換気口の開放、建物や車両の窓を開ける等）　・ソーシャルディスタンスの確保　・参加予定日の事前登録（前日までに電話・メール等で連絡）　・フライト参加２週間前からの健康チェック(検温等)や行動履歴の確認を実施、記録したチェックシートの提出　　※チェックシート内のチェック項目も十分にご確認下さい。ＨＰ記載内容についても再度ご確認をお願いします。チェックシートもこちらから入手して下さい。 https://www.takikawaskypark.jp/corona#operation また、お越しの際はＰＣＲ検査等の検査受検を推奨いたします。主要空港では政府のモニタリング検査として無料で実施できる検査もありますので、ぜひご検討下さい。政府のモニタリング検査のサイト（https://corona.go.jp/passengers_monitoring/）なお、今後の感染状況等により、対策の追加や変更をする場合がありますのでご承知おきください。

#サマトレ5 day2　8/24空

投稿者：阿部投稿日：2021年 8月24日(火)20時08分26秒

低い雲が終日続いた一日でした。朝方はそれでもところどころ3000ftまでとれましたが、そのエリアも時間とともに狭まり、2000ftがやっとに低下、前線できるもmax2000ft以下、おまけに雨も降りだししばし待機、離着陸の基本練習に最適の日でした。一枚目朝一発目、2枚目前線、3枚目雨待機

#サマトレ5 day1　8/23空

投稿者：阿部投稿日：2021年 8月23日(月)18時10分32秒

編集済

渋い一日でした。1枚目3000離脱で雲が眼下に。 2枚目左手ピンネ、右池田山、一見綺麗なフェーンギャップですがウエーブ無し、サーマルあるも雲底3000～3500しかなくASK21では帰投判断高度ぎりぎり。 3枚目その後ブルーとなり、雲底は2000程度に。

8/06 #4サマトレ最終日

投稿者：阿部投稿日：2021年 8月 6日(金)19時56分54秒

最終日もgoodソアリングデーでした、西の空には早朝からcuが沸き、朝一発目から夕方まで安定したサーマルコンディションが続きました。max5千数百フィート、バリオ6～8ノット。

8/05　#4サマトレ　空

投稿者：阿部投稿日：2021年 8月 5日(木)19時46分48秒

朝からCUもくもくだがすでに過剰対流気味、１、2発目の体験時ですでに上空一部では降雨。ブリーフィングが終わりフライト開始するも午前中はまとまりきらず雲だけ見た目元気な状況。お昼前に前線が東西に通過とともに場が変わり、安定した絶好のコンディションになりました。Ｂ５、ＨＡ、ＨＣの単座機を先陣に当初ＨＣ、ＫＨだった複座もＴ２も投入し、ＭＡＸ5000FT、バリオ５～８ノット、東西に連なるCUストリートが南北に何本もある中、夕方まで楽しめました。写真2枚目は遠く富良野平野まで続くCUライン、3枚目の写真キャノピー越しに見えるのは芦別観音像です。

６月27 その2

投稿者：SETO Hi 投稿日：2021年 8月 2日(月)17時37分10秒

写真4 トムラウシを南に離脱。写真5 噴煙をAVOID。低いデスネ。写真6 富良野岳上空で帰投に必要な高度獲得を試みるも・・・・・。

６月27日のFLT. 動画からの切り出し。

投稿者：SETO Hi 投稿日：2021年 8月 2日(月)17時16分46秒

編集済

暑さにめげて、つれずれなるままに、投稿しています。写真 1 芦別岳、さらには十勝岳方面を望む。写真 2 金山ダム北縁から幾寅方面。写真3 トムラウシ山ととうくに旭岳。

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