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We Love SOARING 2019

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月22日(月)16時25分10秒
  いわゆる瀬尾さんカレンダー、”We Love SOARING 2019”(日本滑空協会公認カレンダー)の案内が来ています。

価格 ¥2,300

今年は北大のASK23B(JA2385)が出ています。残念ながらリペイント前のものですが。

SATAでも仕入予定です。予約受付中!

 
 

Segelflug-Bildkalender 2019

 投稿者:石井 誠  投稿日:2018年10月19日(金)12時29分10秒
  毎年恒例(またか!)ドイツのカレンダーの受付が始まったようなので、予約を受け付けます。

価格は、昨年同額
壁掛け式 3,600円(+送料400円)
卓上式  1,300円(+送料200円)

口頭で、または滝川に来られるとき申し込み表に記入で、又はメイルで(jcc01746@nifty.com (半角にして下さい))ご連絡下さい。

サンプル写真はないですが、https://www.aero-dreams.de/de/ でご確認ください。
 

Gavinさんから

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月18日(木)13時33分15秒
  綺麗な写真が送られてきました!
2~3日前に撮ったものだそうです^^

皆さんによろしくとのことでした^^
 

全国グライダークラブミーティングに参加してきました

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時33分45秒
編集済
  全般的な様子は、こちらから(遠州グライダークラブのサイトです^^)
https://www.enshu-gc.com/2018/10/14/clubmeetingkuju/

久住は、いろいろな意味で刺激になりました^^
すでにウィンチ曳航用テレメータが実用化されていたり、機材等の工夫にも目を見張るところがあります。
(久住滑空場の起伏や場周・着陸の難しさにも思わずうなってしまいました^^;)

圧巻はウェザーですね。
2日間とも天候に恵まれたとはいえ、コンバージェンスの巣状態でした!^^
風光明媚ですし、ソアリング&クロスカントリーの拠点としての発展が大いに期待されるフィールドです…阿蘇の場外離着陸場もすぐ近く(久住滑空場から15km!)にありました。
(背景は久住連山、滑空場から約5km)

池田さんにこういうコンディションで飛ばしてあげたかったなぁ^^;

ちなみに、クラブミーティングにおけるディスカッションの詳細はJSAのHPに近々掲載されます。(これまでのディスカッション内容もこちらに掲載されています)
http://www.japan-soaring.or.jp/category/clubmtg/
 

納会・撤収作業のお知らせ

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時18分21秒
  メールでもお送りしましたが、本年の納会&撤収作業については以下の通り予定しています。皆さまのご参集・ご協力のほどよろしくお願いいたします!出欠については11月4日(日)までにご連絡いただければ幸いです。

【納会】
 日 時:11月10日(土) 18:00~
 場 所:うおや一心(滝川市本町2-4-2 喜久屋観光ビル 0125-24-0985)
 会 費:4,000円/人(税込)(飲み放題)

  差し入れ・ビンゴ景品大歓迎!!

【撤収作業】
 11月11日(日) 09:00集合

また、各機オーナーは以下の点に注意して冬ごもり準備を進めていただきますよう、よろしくお願いいたします。

1)オーナー機は原則全機分解となります。
2)無線検査(無線機本体のベンチチェック)のため、無線機の取り外しをお願いします。
  併せて、リパックを希望する場合はパラシュートを専用のコンテナにて回収します。いずれも所有機の明示をお願いいたします。
3)冬季間の要整備事項がありましたら、早めに五十嵐と打ち合わせください。(ワークショップは今冬も立て込んでいるようですが^^;)
4)貸出機に関しては、10月末から11月第1週をメドに通常通り使用できるようにご配慮願います。
5)その他、調整事項は事務局までご連絡願います。
 

10/20、21の運航について

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時02分29秒
  クラブメンバーの皆様

今週末10/20土,10/21日ですが、スケジュール表にもありますとおり、クラブ運航と市民体験飛行会の並行運航を予定しています。

具体的にはROとASK21×1機は体験飛行に回り、クラブ運航側はJOとASK21×2機といった形です。
(こどもの日のオペレーションに近いイメージです)

なお、10/18木,10/19金については、終日市民体験飛行会の予定です

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
 

ご報告

 投稿者:石井 誠  投稿日:2018年10月11日(木)08時18分33秒
  今回、事業用(滑)の試験に合格を頂きました。
皆様のご支援の賜とお礼申し上げます。

今年の実地試験は、教証、事業用、自家用と今までになくバラエティに富んだ試験となりました。
その結果、全員合格と当然の結果となりました。日頃のSATAの教育の充実さが証明されたものと自画自賛しています。

今回は、SATAスタッフが全員試験に関与するという、これからも無い大変おもしろい状況となりました(これを狙った感もありますが)。

今後も、SATAは充実したサービスを提供いたしますので、よろしくご支援いただきますよう、お願いいたします。
 

ご報告

 投稿者:小原  投稿日:2018年10月10日(水)22時01分2秒
  すでにSATA事務局より連絡頂きましたが、何とか教育証明実地試験、合格することができました。

H立会い教官(伏字の意味があるか^^;?)、2年間に渡り長々とご指導頂き誠にありがとうございました。

またクラブ員の皆様より、色々と応援頂き、大変励みになりました。ありがとうございました。

皆さんご承知の通り、まだ50kmにも出てない若輩者です。もちろんその点も目指しつつ、これからグライダーを始めようとしている方々に向けて、楽しさを伝えられる教員目指して精進したいと思いますので、よろしくお願いいたします。

追伸 事務局様
気の緩みもあり、C uロッジのルームキー、うっかり持ち帰ってしまいました(・・;)
明日送付しますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m
 

全員おめでとう!

 投稿者:阿部  投稿日:2018年10月10日(水)18時42分26秒
  全員無事合格おめでとうございます!、よかったよかった。  

教証試験終了!

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月10日(水)18時27分51秒
編集済
  昨日に引き続き、教証実地試験が行われました。
午後から天気が下り坂なので、先ずはフライト試験から。

2回の教証実技試験の後に試験官の定期訓練(4回)も挟み込んでのハードスケジュール^^;
昼食もそこそこに口述試験へと移っていきました。

受験生Oさんは、きちんと自分の操縦教員としての考え方を前面に出した、堂々とした返答ぶりでした^^(それでも、口述試験は4時間以上に及びました^^;)

結果はもちろん、「合格」!
さぁ、クラブに大いに貢献してもらいましょう!^^

写真:試験官を挟んで受験生と立会教官。後列は今回の試験に関わった面々です^^ 皆さん、ありがとうございました^^
 

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