ＳＡＴＡグライダークラブの掲示板

《前のページ 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 次のページ》

全2465件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

帰れず…

投稿者：Niyama 投稿日：2016年 8月28日(日)19時40分54秒

サマトレ、お世話になりました。今回は台風で大変でしたが、GW から使い初めたASW 28で長く滞空できたのは収穫でした。機体にも慣れることができました。次はフラップ機、と欲を出しています。　さて、札幌で機材遅れ、乗り継ぎ出来ず。羽田周辺で１泊です。今、明日の便の手続き待ち。既に１時間…

冠水関連資料

投稿者：ひらおか投稿日：2016年 8月26日(金)12時16分10秒

石狩川の上流のデータについては、貼りつけたリンク先の「河川名による検索」のところに、「石狩川」と入力して検索をかけてください。

滝川滑空場が冠水するのは、俗に10年に１回といわれていましたが、今週は１週間のうちに２回冠水するという異例の事態になりました。正確にははじめの冠水の後、わずか60時間で再冠水となりました。皆さんの中には、滑空場の冠水や、その後の水の退き方が気になる方も多いと思いますので、今回のデータをもとに、おおよその目安を作ってみました。まず、石狩川の水位情報については、下記のサイトで見ることができます。滝川は「橋本町」がもっとも近く、石狩川橋のあたりに観測所があります。 http://www.river.go.jp/kawabou/ipSuiiKobetu.do?obsrvId=2075700400010&gamenId=01-1003&stgGrpKind=survOnly&fldCtlParty=no&fvrt=yes&timeType=60 10分間隔のデータや、過去のデータも見ることができます。このデータに出てきた水位と、実際に目視で見た滑空場の水の状態を比較すると、おおむね24.2メートルで冠水が始まり、24.7メートルで土手まで完全冠水になるという感じです。今回、もっとも水位が高かったのは25.19メートルで、このときは公園の花壇の花のすぐ下のところまで水が来ました。２度目の冠水のときは、舗装滑走路の真ん中くらいまででした。次に同じサイトから滝川より上流のデータを見ることができます。 http://www.river.go.jp/kawabou/schObsrv.do 橋本町の上流には、納内、深川橋、妹背牛橋、伏古（江部乙）に観測所があり、上流から順にピークを打つので、そこからの時間差で、滝川のピークを予想することができます。また、それらの上流のピークの水位で、滝川でどのくらい水が上がるか予想することができそうです。とりあえず、今回の２度の冠水時のピークのときのデータを書いてみます。　　　　　　　　　8/21(日)　　　8/23(火) 　観測所　　　　時刻　水位　　　時刻　水位　納内　　　　03:00　61.12　　15:00　61.36（氾濫）　深川橋　　　04:00　50.22　　16:00　50.19 　妹背牛橋　　06:00　39.81　　18:00　39.61 　伏古　　　　08:00　32.07　　20:00　31.37 　橋本町　　　09:00　25.19　　21:00　24.46 これを見ると、上流のピーク時刻と、滝川のピークは、かなり相関関係があるので、今後の予想に役立ちそうです。ただし、滝川滑空場のすぐ横では、徳富川が合流しているので、徳富川が異常増水した場合は、上流との関係が、やや変わってくる可能性がありそうです。

トレーラーによる怪我

投稿者：事務局投稿日：2016年 8月25日(木)16時44分36秒

編集済

（クリックしたら少し拡大されて、読みやすくなります^^）他の滑空場ですが、機体分解時にトレーラーによる怪我が発生したとのことです。同種の構造のトレーラーがうちにもあるかもしれません。取扱い方を誤ると思わぬ怪我や機体の破損につながりますので、要注意です。オーナーの方々はトレーラーの再点検をお願いします。

滝川再冠水

投稿者：ひらおか@MM 投稿日：2016年 8月24日(水)22時19分5秒

つい数日前に全面冠水した滝川滑空場ですが、台風9号の豪雨のため、昨夜遅く再冠水しました。冠水のピークは深夜だったので、今朝には水か退いて、無事、サマトレの3日目のフライトができましたが、舗装滑走路はたまった泥で、かなり茶色くなっていました。また、草地は水が多くて、離着陸はもちろん、グライダーを置くこともできないので、風向きに限らず、サウスエプロンを拠点にして、舗装滑走路のみを使うやや不自由な運航を強いられています。（19から発航する場合は、離陸する都度、わざわざトーバーをつけて、センター滑走路上を延々運んでいます。）それでも、なんとかフライトができるのは、滝川の素晴らしいところですね。なお、昨日も今日もソアリングの条件はかなりよく、今日は5時間滞空したグライダーもありました。それにしても、俗に10年に一度といわれる滝川滑空場の冠水ですが、今回はなんと4日のうちに2回冠水する騒ぎになりました。北海道自体、1週間のうちに3個の台風が上陸するというきわめて異例の気象状態です。基本的な気圧配置は変わっていないので、さらに次の台風が北上の気配を見せており、まだまだ油断ができない滝川でした。

R/W冠水３

投稿者：清水　拡智投稿日：2016年 8月21日(日)21時52分27秒

メインページにもアップしましたが、夕方には水も引きました。少なくとも舗装滑走路は使用可能！フライトそのものはすぐにでも再開できそうです（台風が去ってからですが）。敷地全体の点検はこれからですが、一部で泥や流木・ゴミ等の堆積、地盤軟弱化が見られますので、今シーズンの運航への影響は残りそうです。フライトの際はスタッフから情報を得るようにして下さい。ちなみに、石狩川沿いのＯＬフィールドは全て冠水したと思われますので、流木が残っていたりするかもしれません。情報あれば共有しましょう！

R/W冠水２

投稿者：石井　誠投稿日：2016年 8月21日(日)08時28分35秒

小野田さんからの報告のように、見事に冠水しています。メーヴェは、撤収されました。やっと少しずつ引き始めたようですが、これからまた台風に伴う雨が予想されますので、（11号やら9号やら）油断はできません。当分、フライト作業はできません。残念ですが、ご了承ください。今後の日程は、これから検討します。決まりましたら、又ご連絡します。写真上　吹き流しの下の台まで水が来ています。写真中　花は難を逃れています。写真下　大きな立木も流れています。

Ｒ／Ｗ状況

投稿者：清水拡智投稿日：2016年 8月21日(日)08時26分30秒

ランウェイはこんな感じです。この後台風１１号と９号が相次いで北海道に上陸の見込みですので、現時点ではこの先を見通せません。一通りやり過ごした後、ドロ・流木・ゴミ等がどのくらい来ているかがポイントですね。状況が見えし次第アップしていきます。

R/W 冠水

投稿者：K.Onoda 投稿日：2016年 8月21日(日)06時23分15秒

北海道はここ数日、雨が降り続き心配していましたが今朝Ｃｕロッジからランウェイを見るとびっくり冠水しています･･･トホホ水が引くまではしばらくランウェイは使用できないと思います詳しくは事務局から連絡があると思います

トランスポンダー活用法

投稿者：事務局投稿日：2016年 8月20日(土)15時53分53秒

編集済

雨の日を活用して、SATA HPの「ブリーフィングルーム」に標記資料を掲載しました。正しくレーダーサービスを受けるためのノウハウが含まれていますので、まずはご一読（知識の習得）を！^^ なお、内容は逐次改訂予定ですので、最新情報をご確認ください。（もちろん、座学も予定しています^^）また、内容に疑問点などある場合は遠慮なく教官・経験者にお尋ねください^^

《前のページ 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 次のページ》

以上は、新着順621番目から630番目までの記事です。