ＳＡＴＡグライダークラブの掲示板

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全2465件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Blipmap運用開始！

投稿者：日口投稿日：2015年 4月12日(日)09時21分38秒

北海道滑空協会（HSA)の新年度事業として、ソアリング数値予報システムBlipmapの運用が始まりました。この予報システムは、アメリカのグライダーパイロットであり、気象学者でもあるDr.Jackが開発したもので、そのオープンプログラムを日本グライダークラブの会員さんの力をお借りして北海道版を作成していただきました。私はこの冬に参加したNZ選手権で初めて意識して使ってみたのですが、タスクセッターも参考にしているだけあって、フライト前のイメージづくりにとても役立ち、導入を強く求め実現に至った次第です。北海道のX'Cシーンにぜひご活用ください^^ ちなみに、このシステムを活用するにはいつも空を見上げ、システムが示す予報と何がどのように違うのかを日々検証しなければなりません^^; 皆さんの「空読み」能力向上にきっと役立つこと間違いなしです^^ Blipmap北海道版はこちら↓ http://www.takikawaskypark.jp/mt/cat29/ Blipmap関東版はこちら↓ http://blipmap.glider.jp/BLIPMAP/univiewer.html

今すぐ飛べそうです。

投稿者：山田広司投稿日：2015年 4月 9日(木)19時35分0秒

今日のＳＡＴＡです。滑走路に雪はなく、良い雲が出ています。ピンネも池田山も我々を待っているようです。私はシーズン初めの機体整備作業で疲れました。山田

ドローンおよびパラグライダーの飛行について

投稿者：事務局投稿日：2015年 4月 9日(木)11時15分28秒

ＳＡＴＡクラブメンバーのみなさま標記の件について、以下２点情報提供いたしますので飛行の際は十分注意してください。【ドローンの飛行】滝川市内の測量会社がドローンを入手し、将来、ドローンを使って田んぼの造成測量を行う予定だそうです。機種は、md4-1000　（全長１ｍ・・・デカいです） http://cool-soul.designers.jp/2011-04-25_microdrone/ 新千歳空港事務所からは150m以上上げないようにと指導されているようです。 4月中旬から江部乙の丸加エリアで練習飛行をするそうですが。仮に展望台からだと400mMSL位になるので、要注意です。飛行前にＳＡＴＡの方へ連絡を入れてもらうよう、お願いしました。【美唄農道空港でパラグライダースクールが開校】この4月からSunny Sideというパラグライダースクールが開校し、運航を始めるそうです。（毎日）具体的には、パラグライダーのトーイングによる曳航。地上から約300m立ち上がり、3-4分トレーニングして降りてくる感じのようです。ダイニーマなので、舗装横の草地を使うそうです。したがって、車両その他は全て草地にあり、彼らが活動を止めた瞬間に滑走路は使える状態にはなります。一応、初心者対応のスクールで、いまのところソアリングについては考えていないとのことウェザーミニマムは、正対風3-6m/s、クロス3m/s。主として、午前中のオペレーションになるだろうとのことでしたが、スクールなので飛べれば飛ぶことを追及するでしょう。訪問する場合は都度、美唄フライトサービスへの確認が必要になってきます。グライダーが美唄に着陸する際には、グライダー→美唄FS→HF無線または携帯 →パラスクールという流れになりますので、美唄FSへの早めの無線連絡が必須です。（彼らの一時撤収には約10分かかるとのこと） O/Lの場合などに無線が通じなければ、（パラが飛んでいれば）美唄は使えないと考えた方が良さそうです。

雪解け順調！

投稿者：事務局投稿日：2015年 3月30日(月)13時28分18秒

暖かい日が続き、雪どけも順調です。本日滑走路の黒化現象が観測されました。あと１週間くらいで飛行可能レベルまで行くでしょう！今週末の準備作業の方もよろしくお願いいたします。

グライダー漫画連載スタート！

投稿者：清水拡智投稿日：2015年 3月26日(木)20時56分16秒

大学グライダー部を舞台にした連載漫画が始まります！「月刊コミック＠バンチ」4月21日発売号から！！ http://www.comicbunch.com/newbunch/next/ 作者の方は、○政大学航空部OGでサマトレに来たこともあるとか！みんなで応援しましょう♪

「ザ！鉄腕！ダッシュ！スカイパーク企画」

投稿者：yorozu 投稿日：2015年 3月26日(木)16時19分52秒

部外者が、せんえつながら具申します。 ①TOKIOメンバー最年長の城島氏にフライトトレーニングを受けて貰いソロで飛べる様に成ってもらいその間グライダーの魅力を全国に発信して頂く。 ②ビンテージグライダー修復作業に参加。私としては、①の案で長期に渡りスカイパークを中心に関わって貰う事で、グライダーだけではなく滝川や近隣市町村そして北海道の魅力を全国に発信と言うのがよいかと。

ザ！鉄腕！ダッシュ！スカイパーク企画

投稿者：日口投稿日：2015年 3月26日(木)12時41分3秒

皆さん、「ザ！鉄腕！ダッシュ！」という日本テレビの番組はご存知でしょうか？ http://www.ntv.co.jp/dash/ タイトルを聴いてもしピンと来なくても、TOKIOのメンバーがやっている無人島での「Dash島」の開拓、道草を食いながらどこまで行けるか～どさんこ道子の道草の旅！～、ソーラーカー日本一周ひとふで書きの旅、The ご当地ダッシュ！など様々な企画をやっている番組はご存じだと思います^^（私でも知っていました^^）この新しい企画をたきかわスカイパークがらみでできないだろうかという話が水面下で持ち上がっています。 TOKIOのメンバーに何をさせるかが最大のポイントなのですが、どうもいいアイディアが思い浮かびません^^; みなさんの新鮮なアイディア募集中です！何かひらめきましたらぜひ、日口までご連絡を！^^

春の準備作業について

投稿者：事務局投稿日：2015年 3月20日(金)10時56分24秒

今年の準備作業はスケジュール表のとおり４月４日（土）から予定しています！（4/4土,4/5日.4/11土,4/12日、集合時間９時）今年の雪どけは順調に進んでいますが、突然のドカ雪など万が一の際は本掲示板でお知らせしますので、掲示板のワッチをよろしくお願いいたします。作業参加のエントリーもよろしくお願いします！（案内文はリンク先をクリック！）

http://www.takikawaskypark.jp/mt/SpringWorking_H27.pdf

伐採

投稿者：石井　誠投稿日：2015年 3月19日(木)17時52分44秒

北側のアプローチ上のゴルフ場に生えていたヤナギを4本伐採しました。少し、進入中のプレッシャーがなくなれば良いのですが。写真上が伐採前で、センターランウェイ近くで撮ったもので、左の方の高い木1本と右の少し密集した3本（さらに高く見えるのはその向こうの木です）を伐採しました。写真下は伐採後の写真です。

新しいバッジ＆記録ルール

投稿者：日口投稿日：2015年 3月 9日(月)18時26分3秒

JSAのデリゲート（代表者）である甲賀さんと丸山さんがフランス・ローザンヌで開かれたIGCの総会に出席されたようです。その総会の中でバッジに関するルール改定が行われたようで、中でも銀章距離のルール改定は以下のようにホームベースから50km以上離れたところに飛んでいかないといけなくなった（あるいは50km以上離れたところから帰ってくる）ようです^^; 滝川から初めてのX'Cで山を越えなければならない、または平野を南下して江別くらいまで行かなければならない、ということで我々にとっては相当厳しい内容となっています^^; このルールが有効になるのはおそらく今年の10月頃（10/1か11/1）ですから、それまでに銀章距離課目は達成しておかないと、ですね^^; まだの人は早めがお得なようです^^ Badge and Record Rules(FAIのページより抜粋） The following changes were made to the main section of Sporting Code Section 3: Only the Start Line will be used (no more OZ starts). Barographs will no longer be used at all. The 10 km Turn Point separation rule has been deleted. A Silver Distance claim will require a fix at least 50 km from home. The World Class record category is replaced by the 13.5 Metre Class record category.

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