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ワイケリー(11/24)&Lake Keepit 到着

 投稿者：K,Onoda@LakeKeepit  投稿日：2013年11月25日(月)21時28分57秒
  11/24日初のアーカスＭの前席を経験しました
後席同様、操縦感覚はとてもよく、飛びやすい機体でした

アーカス:小野○／稲○、ニンバス;松○／山○チームで12時過ぎに離陸、当初、4000ftの積雲コンディションでしたが、徐々にブルーアウトする中を4000～5000ftで南30km、西方向に40km進み、ファイナルグライドで低くなることもありましたが、後席のアドバイス受けて私のアデレード行のバスに間に合うように1540ワイケリーに着陸しました
詳細はOLCにアップしています

あっという間の1週間のワイケリーフライトでしたがいろいろな経験ができました（ゴルフも含めて）
今後のフライトに役立たせればいいなと思っています

11/25はワイケリーからレイクキーピットに移動しました
明日からは単座でのフライト予定です

よいレポートができればいいですね
、 		 
 

ワイケリー(11/22)

 投稿者：K,Onoda@ワイケリー  投稿日：2013年11月22日(金)21時45分55秒
  本日はアーカスＭの少し若者チーム？（松○／小野○）とニンバス4ＤＭのおじさんチーム（山○／稲○）で8時間トライということでいつもより早く11時に離陸しました

TP1のまでは3000～4500ftのコンディションでしたが南東120kmのピービンガーをめざし、ニンバスに15kmの差をあけられましたが何とかクリアーし、TP2の南西60kmのニルドッティに向かいました
この第2レグではおじさんチームに途中で待ってもらいましたが何とか先に着くことがでしました

このころから徐々に雲底も5000ft以上に上がりワイケリー北西70kmのTP3のザ・ガムズもなんとかクリアー、このレグでおじさんチームに完全に引き離され、機影を見ることもできませんでした

その後再度、南東進し、ワイケリー南東75kmのTP4アラウーナに向かいました。このころから、雲がオーバーキャストになり雲底も下がり始めましたが、TP4をクリアーし、1800ワイケリーに時帰投しました

初のアーカスのフライトでしたが、20mの長さを感じさせない操縦性で、とても飛びやすい機体でした

目標の8時間フライトはできませんできたが
飛行時間：6時間57分　飛行距離：554km でした

ちなみにニンバスのおじさんチームは608km のフライトでした
OLCにアップていますのでお暇な人はどうぞ見てください

写真上段：第2レグでおじさんチームの前を飛行している、松○・小野○ペア
写真中段：第４旋回点のアラウーナ
写真下段：夕方の雲の様子
 

SATA札幌セミナー のご案内 続報2

 投稿者：わんまいく  投稿日：2013年11月22日(金)14時55分41秒
  繰り返しご案内しています、SATA札幌セミナーですが、まだお席に余裕がありますので、SATA会員以外の方の参加も募りたいと思います。

セミナーの詳細は、10月24日の掲示板にありますので、そちらをご覧下さい。
参加費は2000円前後、食事会は4000円くらいになる予定です。

ご参加を希望される方は、セミナー参加のみ、または食事会も参加を明記の上、下記アドレスまで、フルネームをご連絡下さい。
12月10日くらいまでにご連絡
いただければと思っています。

横井: sataseminar@gmail.com

なお、SATAの会員さんで、予定が決まらないので、確約できないけど、出来れば参加したいとお考えのかたも、ご一報下さいませ。

丹山さん
来るべきオーストラリア遠征の日に備えて、今回のセミナーに参加しませんか？
道外の会員さんもたくさん参加しますよ。
お待ちしています。
 		 

ワイケリー、いつかは・・

 投稿者：T.Niyama  投稿日：2013年11月21日(木)23時29分38秒
  宮崎、丹山です。ここ2，3日でこちらもかなり寒くなりました。流石に自分以外で半袖姿は見かけません。「見てる方が寒い！　迷惑！」と言われながら、毎年12月一杯は半袖で過ごすと決めているので（＾＾；）　北海道では無理ですが・・。
昨日は大阪航空局から電話があり、ライセンスのMGへの限定変更にあたって本籍地の住所が云々・・と。よく意味が分かりませんでしたが、今まで何も問われなかったので、なぜ？
と、どうでも良い話でした。

　ワイケリー、いつか行ってみたいですね。個人的事情で来年は転勤可能性大。
状況次第で滝川へ通う機会が少なくなるかもしれません。フライト時間、経験値を効率良く稼ぐには海外も考えたいところです。しかし海外で飛ぶ技量が伴わないといつまでも行けないですね・・いつになるでしょう・・（＾＾；） 		 

ワイケリー(11/21)

 投稿者：K,Onoda@ワイケリー  投稿日：2013年11月21日(木)21時34分56秒
  本日もニンバス、山○／小野○　アーカス、稲○／松田　のグループソアリングでしたがアーカスのバリオの不具合で当初、ニンバス単独のフライトになりました

11:58離陸、50km程、南東進しましたが、サーマルも安定せず、ワイケリーに引き返し、再度。リスタート、西進、35kmで南進、その後、100km程進んで、ワイケリーに帰りました。
そこで不具合の解消したアーカスとジョインして一緒に南西40kmまで足を延ばし、1806ワイケリーに帰投しました

飛行時間：約6時間　距離：300km（リスタート後)　サーマルトップ：6000ft

明日も今日と同じようなコンデションになりそうです
残念ながら写真はありません 		 

ワイケリー(11/20)でゴルフ

 投稿者：K,Onoda@ワイケリー  投稿日：2013年11月21日(木)07時42分52秒
  昨日は朝から雨になり午前中は機体の整備を実施し、午後からはフライトキャンセルになりました

午後はワイケリーゴルフ場でゴルフになりました
一昨日は初ニンバス、昨日はゴルフでの初デビューになりました･･ゴルフも難しいですね
他の3人はとても上手でした

写真：ゴルフの風景
 

ワイケリー(11/19)

 投稿者：K,Onoda@ワイケリー  投稿日：2013年11月20日(水)08時11分37秒
  昨日からいよいよオーストラリアでのフライトを開始しました

初日は初めてのワイケリーで山○さんのニンバス４ＤＭの後席でのジョイフライトを楽しみました

フライトはいきなり14000ftコンディションになりビッグフライトになりました

離陸後北西180kmのピーターボローで折り返し、南東60kmのパタまで行き、シーブリーズが入る前に帰投しました

高度を5000ftを残しワイケリーの町を上空から楽しめました

SATA会員の松○さん、稲○さん搭乗のアーカスMとのｸﾞﾙｰﾌﾟｿｱﾘﾝｸﾞとなり、僚機と一緒に飛ぶ楽しさやオープンクラスの飛び方がとても参考になりました

フライト時間：約５時間３０分　飛行距離：６１０ｋｍでした
ちなみにアーカスは６３９ｋｍでした

写真上段：僚機のアーカス・・小さくて済みません
写真下段：ワイケリーの町
 

ワイケリー到着

 投稿者：K,Onoda@ワイケリー  投稿日：2013年11月18日(月)21時16分49秒
  ワイケリーに到着しました
明日は山○さんと一緒にNimubus4DMでフライトの予定です
天気も良さそうです 		 

出発しま～す

 投稿者：K,Onoda@成田  投稿日：2013年11月17日(日)18時44分19秒
  今年度のフライトお疲れ様でした・・少々遅かったかも
今年は自宅でのんびりする暇もなく、オーストラリアへ出発します

まずは、山○さんのいるワイケリーに行きます

できるだけフライトレポートをアップしますので
お楽しみに 		 

ドイツカレンダー

 投稿者：石井 誠  投稿日：2013年11月15日(金)17時55分30秒
  以前、ご案内したドイツのカレンダーは、おかげさまで壁掛け式は完売しました。
卓上式は少し在庫がありますので、ご用命下さい。

ちなみに、まだ商品は入荷していません。 		 
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