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北海道にも

 投稿者：日口ﾒｰﾙ  投稿日：2009年12月10日(木)23時38分15秒 		編集済
  先のTV番組で一躍有名になった？「モーニンググローリー」ですが、北海道でも過去に同種の現象が確認されていたようですね。（ニュースキャスターの音声から、昼の時間帯に確認されたようですが、いつのものなのか今調べてもらっています^^）

あれから手元にあった「モーニンググローリー」に関する文献を調べなおしてみたのですが、この現象に必要な要素として、１）下層の安定な大気　２）その上層の強い風　３）振動のきっかけとなる急激な気圧変動　が挙げられるようです。

この「モーニンググローリー」現象、あたかも池に石を投げ込んだ時のように、振動が伝播する様子が良くわかりますね。

山越え気流が生み出す大気の振動現象は山岳波（Mountain Wave）と呼ばれていますが、これは定常波…振動の位置が地面に対してほとんど動かない…です。一方、「モーニンググローリー」に代表される圧力波（Pressure Wave）は振動の位置が移動していく移動波（Moving Wave）として分類されているようです。
オーストラリアの「モーニンググローリー」も時速60km/hという高速で移動するとTVの中では解説されていましたが、このYoutube画像の時はどうだったんでしょうね。

また、先の番組やこのYoutube画像で見られるような帯状の雲が観察されるためには下層大気に十分な湿気が必要なこともお分かりかと思います。

特に３）の急激な気圧変動が何によって引き起こされるのか、最も研究が進んでいるであろうオーストラリアの「モーニンググローリー」から何かヒントが得られればいいのですが…。

さらには、この急激な気圧変動は思ったよりも頻繁に起こっているらしく、湿気の少ない時に雲を伴わない「ブルー･モーニンググローリー」現象もあるようです。
もしかすると、我々も知らないうちに「モーニンググローリー」でソアリングしているかもしれませんね^^;

http://www.youtube.com/watch?v=S2dyM0cSD9U&feature=

  
 

航空祭

 投稿者：T.Niyamaﾒｰﾙ  投稿日：2009年12月 7日(月)22時32分28秒
  宮崎の丹山です。

昨日は新田原基地航空祭でした。数年振りに行くことができました。交通手段は原付バイク。それでも１時間程度の距離。恒例の渋滞もほとんど影響無く到着。今回は直前のトラブルの件でF15のフライトはキャンセルでした。それでもF4が派手に飛んでくれましたね。個人的にはF4やかなり昔に退役したF104,F86が好き・・。

　今回気に入った写真です。ヘリは・・これ見ると池田教官って感じですね（＾＾；）
 

ドクターヘリ

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年12月 4日(金)11時24分50秒
  つい先ほど、ドクターヘリによる救急患者の搬送が行われました。
道北（旭川日赤病院）に最近配備されたヘリです。

スカイパークでの受入は、今年２度目。

患者を救急車からヘリに移す間に別途要請が入り、ヘリは旭川日赤病院で患者を降ろした後、すぐに士別に向かうようです。

ドクターヘリの運用が定着してきている感じですね。
（写真の掲載がなく、申し訳ありません^^;） 		 

ちなみに

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年12月 3日(木)16時20分43秒
  見逃した方、NHKの方は再放送があります^^

総合テレビ　2009年12月10日　木曜日　午前1時10分～1時54分（水曜日深夜）
※中国地方は除く

今度はお見逃しなく！^^ 		 

見た！見た！

 投稿者：勝山  投稿日：2009年12月 2日(水)19時19分12秒
  私も見てました！
あの迫力ある雲。。すごかったですね～
背中の翼がうずうず。。。
今日は我慢できず、午後から休暇（代休）をもらい札幌の丘珠空港へ。。。
夕焼け空を見ながらG109で、ちょいと札幌の空でフライトを楽しみました～ 		 

Re:私も見ました

 投稿者：Echo Alphaﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月30日(月)23時16分58秒
  山田さん、日口さん、
先ずは無事ご帰還の様子で何よりです。
Nジェル氏、元気そうな様子が番組からリアルに伝わりました！
とても良かったです。
番組の後、久しぶりに家人や娘と、彼や彼の家族と交えて過ごしたワイケリーでの楽しい思い出に花が咲きました。
それでは！ 		 

私も見ました

 投稿者：山田広司ﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月30日(月)15時30分12秒
  私も両方見ました。ワイケリーの教官はナイジェルですね。フリンダース大学の先生も以前会った事があります。１１月にワイケリーに行ったときに、ナイジェルが、彼らが撮ったビデオをＮＨＫに提供したと言っていました。世界不思議発見は自己取材だと思います。モーニンググローリーの上を最初に自力発行型グライダーで飛行した記事が１０年ぐらい前のＡｕｓｔｒａｌｉａｎ　Ｇｌｉｄｉｎｇに乗っていました。表紙もその写真でした。そのグライダーはＬＳ４にＴＯＰがついたＶＨーＩＩＹでした。洋上の飛行が大部分なので、エンジンの信頼性が心配だったと言っていました。また、この飛行場にグライダーの入ったトレーラーを引いていく道の最後の部分が未舗装の悪い道で、とても大変だったそうです。
グライダーはクルージングのできるモーターグライダーで現地の飛行場まで飛行して運び、地上クルーが車で走っていくのがベストだそうです。私も一度あの長いロールケーキのような雲の上を飛んでみたいです。
山田　　２６ＥＺ 		 

見ました！

 投稿者：日口ﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月28日(土)22時38分9秒 		編集済
  見ましたよ、「ワンダーワンダー」も「世界不思議発見」も^^

NHKの方では、知り合い（ワイケリーのクラブ教官）も出てました^^;

内陸に入ると急速に勢力が衰えるのが残念ですね…。
でも、一度はトライしてみたい上昇気流です！^^ 		 

確か…

 投稿者：松本スキア純子ﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月24日(火)15時42分25秒
  モーニンググローリーの予告編をチラッと見ましたが、迫力満点ですね
２８日が楽しみです♪

未確認情報をここに載せるのにためらいがありますが、一応…

なんとＮＨＫが20時から特集したあと、続けて「世界フシギ発見」でも
同じくモーニンググローリーが取り上げられるようです。

同日に続けて…なんてホントかな？
なんで急に「脚光」を浴びるのでしょう？？ 		 

一見の価値あり！

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月24日(火)09時24分46秒 		編集済
  約２ヶ月ほど前、NHKより「モーニンググローリー」を飛行した事のある日本人パイロットを知らないかと尋ねられ、この企画が水面下で進行しているかもしれないことを知ったのですが、その後音沙汰なく、いつ放送されるのかも知らずにおりました。くにさわさん、ありがとうございました！^^

「モーニンググローリー」については、ウィキペディアの日本語の頁が表示できないので、下記英語の頁か「モーニンググローリー」・「ウィキペディア」で検索してみて下さい。

多くのグライダーやモーターグライダー、ハンググライダー、軽飛行機などを使った調査飛行が実施されていますが、何せ海の上を飛行することと移動速度が速いこと、そして何よりもある時間経過する（内陸に入る）と忽然と消えてしまうことなどの理由により、その全てを使い切ることは難しいようです…。

私もワイケリーで一度だけこの現象に遭遇しました。（写真参照）　移動速度は50km/h程度（西進）だったでしょうか、通過時に40kt近い突風が吹いたのを覚えています。いつかはこの「モーニンググローリー」のメッカ・クイーンズランド州のバークタウン(Burketown)を訪れることができれば、とも思っています。

この番組の内容は定かではありませんが、私も見逃さずに見てみたいと思います！^^

http://en.wikipedia.org/wiki/Morning_Glory_cloud

  
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