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本格的な冬到来？

 投稿者：ひらおか  投稿日：2009年11月 3日(火)02時44分28秒
  　アメダスで見ると、２日の滝川は、日中でも氷点下だったんですね。
　また、夜に降水があって、現在の積雪量は９センチと報じられています。
これではノーマルタイヤでは、夜の道を走行するのはむずかしいかも。
　現在、－４度くらいということですが、11月に入ったばかりでこの寒さは、
滝川でも珍しいのではないでしょうか。

　幸い、次の週末は最高気温15度くらいまで上がるようですね。
　というわけで、一応、今のところ出かけるつもりにしています＞日口さん
（東から入ります）。 		 
 

こんな感じです^^;

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年11月 2日(月)11時50分26秒 		編集済
  今日の空はこんな感じ…真冬のSHSNそのものです^^;

滑走路も陽が出ればまだまだ使えるでしょう^^
 

おめでとうございます！

 投稿者：日口ﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月31日(土)17時27分40秒 		編集済
  本日は予報どおりの曇り空、今にも雪が降ってきそう…
ところが、そんな空にもCuがたくさん浮かんでいました！

午後には風も（弱い）西風に変わり、絶好のソアリング日和！！
初アスティアの畠中さん、そして朝のソロチェックを通った北大・土谷くん、B5の國澤さん、A8の瀬戸さん、TKの林さん（後半能勢さん）などの単座機と複座の方々が初冬のソアリングを楽しみました♪

写真は、畠中さん着陸後のものです。
土谷くんは久し振りの水かけで祝福されました^^

シーズンオフももう間近、各人今年の「まとめ」に入っているようです^^
 

O/L・・

 投稿者：T.Niyamaﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月28日(水)19時31分43秒
  丹山です。
Ｏ／Ｌは・・出来るなら経験したくないのが本音。しかし対応できる判断力とスキルは求められますね。飛行予定ルートでのそのフィールド探しはやはり実際に行って確認することが望ましいですね。当分はその必要が無い所で飛ぶことにしましょう。今だに常にランウエイが見えていないと不安なチキンですから（＾＾；）

さて、将来的に動力機の資格も欲しいと思っています。そこで経験ある先輩方々にお尋ねですが、陸単資格取得で良い方法は？　国内で取得できれば一番良いのですが費用が追い付かないです（情けない・・）。
　出来るだけ安く、短く、確実な訓練場をご存じないでしょうか？　まだ先のことなんですが、少しずつ準備はしておきたいと考えています。よろしくお願いします。 		 

O/Lフィールド情報

 投稿者：日口ﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月27日(火)21時31分56秒 		編集済
  今日、昼から休みを取ってO/Lフィールドを探しに行きました。

留萌コンバージェンスを使って沼田の北を北東進、幌加内エリアへ入るまでの間はO/Lできるフィールドがなく、高度に十分な余裕が必要でしたが、下の写真のように多度志の北（沼田町更新…43.838526,142.005816）に500m四方の牧草地を見つけました！
これで安心して沼田～幌加内のダイレクトコースを飛行できそうです。

これに気を良くして、西芦別にも足を延ばしてみました。
以前の工業団地の東隣に、間に雑木があり二つに分かれてはいますが、O/Lフィールドがありました。

いずれも、自分の目と足で確かめて下さいね^^
 

黄葉の滝川から

 投稿者：ひらおか  投稿日：2009年10月24日(土)19時42分47秒
  　今日の滝川は、クラブ員さんの出足はいまひとつでしたが、体験搭乗が
予約分だけで15名様で（実際には飛び込みがあってさらに増えた）、ひっきり
なしに発航が続きました。

　滝川では平野部でもすっかり紅葉・黄葉が進んでいました。
　10年以上滝川で飛んでいますが、並木道をこんなに意識して飛んだのは
初めてだったかも（添付画像参照）。
　また、大雪の雪山が本当にきれいでした（先週末は旭川方面に純粋な観光
旅行をしていただけに、感慨深く眺めていました）。

　ちなみに、ソアリングの条件は悪くなく、Ａ８が西の山の奥で楽しんで
いました。

　ところで、大手術の後、療養中のベテラン曳航パイロットは、順調に回復
されているそうです。
　現在は、彼の穴を埋めるべく、私が東京から通っていますが、それにも
限界があるので、地元のベテラン・パイロットの一日も早い現場復帰を願って
います。

　もうひとりの病気療養中のスタッフですが、心配された手術は無事に
終わったということでひと安心しました。こちらも一日も早い回復を心から
願っています。
 

涼しくなり・・

 投稿者：T.Niyamaﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月21日(水)19時36分31秒
  丹山です。流石に宮崎も朝晩は肌寒くなってきました。と言っても半袖で全く問題無い程度です。

納会、今年は行きたかったのですが担当の部活が勝ち上がってしまい？県大会の日と重なってしまいました。残念・・来年は参加したいところです。

自家用実地後に合格を連絡したジョンさんから返信ありました。九州で共に活動している方々からも。本当にありがたいです。
萩原さん初め、来年もどなたかがチャレンジされるはず。今回は情報交換、コミュニケーションの大切さを感じました。知る範囲のことはお伝えできますので、続く方々、お互いに様々な情報交換が出来ると良いですね。 		 

撤収要領（各機オーナーへ）のアナウンス

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月20日(火)09時55分18秒 		編集済
  冬篭り（今年はご案内のとおり11月15日が撤収日となっています）に向けて、撤収要領をまとめつつあります。
各機オーナーは以下の点に配慮して、撤収準備を進めていただきますよう、よろしくお願いいたします。
１）オーナー機は全機分解となります。
２）無線検査（無線機本体のベンチチェック）のため、無線機の取り外しをお願いします。併せて、リパックを希望する場合はパラシュートを専用のコンテナにて回収します。いずれも所有機の明示をお願いいたします。
３）冬季間の要整備事項…ワークショップ入り…がありましたら、早めに五十嵐と打ち合わせください。
４）レンタル機に関しては、11/3までは通常通り使用できるようにご配慮願います。
５）その他、調整事項は日口までご連絡願います。
白鳥は例年よりも1週間早く南下していきましたが、撤収日まで何とか雪が降り積もらないことを念じつつ… 		 

季節の話題

 投稿者：事務局ﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月19日(月)16時38分52秒
  ROの耐空検査飛行も先ほど無事に終了！

公園管理をお願いしている糟谷さんがスカイパーク内でスズメバチの巣を見つけてきました^^
しばらくの間、リリエンタールの飾りとなってます。

３３はご覧のとおり、ワークショップの中で灰色になっています。（塗装前のサーフェイサー仕上げ）
来シーズンにはピカピカの姿でお目見えすることでしょう！
 

納会のお知らせ（予告）

 投稿者：日口ﾒｰﾙ  投稿日：2009年10月18日(日)20時55分28秒 		編集済
  来る11月14日（土）が今シーズンのクラブフライト最終日、そして納会の開催となります。
今年の納会は幹事の清水くんが趣向を凝らし、リリエンタールでの出張料理人によるディナーパーティーを企画しているようです♪
皆さんの手元にももうすぐご案内の書状が届くかと思いますが、翌日の撤収、「積雲」の原稿依頼とあわせ、よろしくお願いいたします。
今年は白鳥の南下が1週間ほど早まっておりますが、撤収時には天候に恵まれるよう、今から神様にお祈りする今日この頃です^^; 		 
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