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サンダーバーズ(Part-Ⅱ)

 投稿者:きた  投稿日:2009年10月17日(土)20時27分35秒
  会員の北です。サンダーバーズの画像です。

雨上がりのエプロンに朝日が反射してまぶしいくらいです。
サンダーバーズが深い眠りから覚めたかのように感じました。

PS:萩原さん、どうもありがとうございます。
  これからもよろしくご指導ください。
 
 

有難うございます!

 投稿者:T.Niyamaメール  投稿日:2009年10月15日(木)22時29分44秒
   宮崎の丹山です。9時過ぎに無事自宅に到着しました。

 今回は目標の一つであった自家用試験をパスすることが出来ました。今までにご指導頂いた教官方々、多くのアドバイスをして下さった先輩の皆さんに心から感謝しています。

 試験はいつものように?お間抜け状態で恥ずかしいくらいでした・・立会い教官をして頂いた日口教官、曳航を担当して頂いた池田教官、ご期待に添えない場面を次々と展開してしまい何と言ったらよいやら・・反省するばかりです(恥・・)
 今後は上手なパイロットというより安全なパイロットを目指していきたいと思っています。自家用合格は嬉しいのですが、一方で責任感など意識を今まで以上に向上させていく必要がありますので引き締まる思いです。

 自分にとっては今回の合格は目標達成の通過点の一つでしかありません。今後とも一層厳しいご指導をお願いします。

 ところでサンダーバーズ、凄い迫力でした。北さん、松本さん、じっと座って待った甲斐がありましたね。サインもしっかり貰えたし(^^)

 来年になりますが、また滝川でメンバーの皆さんとお会いできることを楽しみにしています。
 

おめでとうございます!!

 投稿者:萩原  投稿日:2009年10月15日(木)21時00分30秒
  北さん、丹山さんおめでとうございます。
難関を突破され本当におめでとうございます。
私も来年は、お二人のように無事合格したいと思っております。
先輩として御指導、御教示よろしくお願いいたします。
 

サンダーバーズat千歳

 投稿者:きた  投稿日:2009年10月15日(木)20時59分34秒
  会員のみなさんこんばんは

北です。

今日は朝から千歳基地で開催されたサンダーバーズを見てきました。
朝のうちは曇り空でときどき雨が降るいやな天気でこの先どうなるのか心配でした。
8時ごろから少しずつ晴れ間も出てきて、11時のフライト開始時刻にはほぼ高曇りになり、そこそこ良好なコンディションになりました。
今回、はじめて見るアメリカ空軍のアクロバットチーム『サンダーバーズ』とにかく迫力満点、日本のブルーインパルスもビックリ!!!
演技終了後ににわか雨というなんともグッドなタイミングでした。

一緒に観覧した純子さん、丹山さん大変お疲れさまでした。
そして、詳しい情報を教えていただきありがとうございました。

なお、下の画像はやっとの思いで撮った一枚です。相手の動きが早いのでなかなかついて行けません。
池田教官、日口教官がいつも言っている、相手の予兆(変化)を見逃さないにつきると思います。

PS:山田広司さん、おくやまさん メッセージありがとうございます。
  今度またソアリングご一緒させてください。
  おくやまさん千歳にいらしてたんですね。あのエプロンの立すいの余地もない人込みでは多分分からなかったと思います。お会いできなくて残念です。
 

おめでとうございます!

 投稿者:おくやま@東京  投稿日:2009年10月15日(木)10時35分46秒
  北さん、丹山さん、おめでとうございます。
私も今年は色々と忙しく、なかなかSATAに顔を出せませんでしたが、また一緒に飛べる日を楽しみにしております。

さて、私もサンダーバーズ見たさに千歳基地まで来てしまいました。

純子さん、その他の方、基地内のどこかで見かけたら、お声をおかけ下さい(^^;)
 

おめでとうございます!!!

 投稿者:山田広司メール  投稿日:2009年10月15日(木)00時37分7秒
  北さん、丹山さん、合格おめでとうございます。お二人とも本当によく勉強されていましたね。しかも池田、日口両教官の厳しい指導のもと、科目フライトの練習もしっかり積まれていたので、合格間違いナシと思っていました。来年も一緒にソアリングを楽しみましょう。
山田
 

原キャプテン、復活のSOLO

 投稿者:池田 亨  投稿日:2009年10月14日(水)23時04分30秒
  遅くなりましたが、第7回のサマトレに参加されました、某エアラインの原キャプテンの卒業以来のグライダーによるソロフライトを報告します。
 青学航空部の先輩に勧められてのSATA詣、その先輩の激励かドヤシ((^^♪か?分りませんが、とにかくプレッシャーをかけられた6日間だった様子でした。

 長いことラダーペタルを使わない生活に慣れ親しんだせいか、最初の頃は毛糸が右左でしたが、流石にプロです、フライトのイメージを掴むと、極めてスムーズに飛んでいました。
 ご本人曰く「ソアリングの愉しさを満喫しました」と、後席にとって嬉しい言葉です。指導者冥利に尽きますね。
また来シーズンご一緒しましょう。
 

ありがとうございました

 投稿者:きた  投稿日:2009年10月14日(水)21時22分10秒
  会員のみなさんこんばんは

会員の北です。

本日の実地試験なんとか合格することができました。

池田主任教官、日口教官、多くの関係者のみなさんのご指導とご協力で本日を迎えることができました。
また、会員のみなさんにもたくさんのご配慮をいただきました。
ほんとうにありがとうございました。

池田さんには寒いなか曳航パイロットまでお願いし、ほんとうに感謝の気持で一杯です。
今後はお身体をご自愛いただく事を心からねがっています。

受験日が迫るなか、一時は自分に負けそうになる時もありました。
そんな時も親身になっていろいろアドバイスしてくれた教官のみなさんにお礼と感謝を申し上げます。

本日のフライト後の試験官からの講評をうけて、改めて慎重に行動しなければ多くの人々にご迷惑をかけることになる事を再認識しました。
これからも多くの知識を増やす努力と、訓練を怠ることなく日々修行を続けます。

丹山さんにも多くの場面で助けていただき、ありがとうございました。

PS:純子さん、Echo Alphaさん、山田さんメッセージありがとうございます。
  今後ともよろしくご指導お願いいたします。
 

北さんっ!

 投稿者:山田@恵み野メール  投稿日:2009年10月14日(水)19時57分52秒
  書くのを忘れてましたが、試験も終わった事ですし掲示板への写真も復活してくださいねっ!
北さんのレンズから写される独特の世界が大好きなんです!
飛びには行けませんが、ココには毎日来ますので。。。
 

Congratulations!

 投稿者:山田@恵み野メール  投稿日:2009年10月14日(水)19時35分45秒
  北さん、丹山さん 合格おめでとうございます!!
ご苦労様でした。
今頃は美味しい晩酌の最中ですかね??

私もジャンルは違いますが、JCABのチェックには胃が痛くなった苦い思い出があります。。
昔はCABと聞くとドキッとしたもんですが、最近は国交省と聞くとドキッとします・・・。

諸事情があり、今後クラブフライトに参加する事は不可能に近い状況ですが、体験搭乗で顔を出せたら・・と思っています。

ps:サンダーバーズの練習フライトを見てきました。
生憎の天気でしたが、迫力、テンポ等申し分ありませんでした!
今日は基地を開放していなかったので、国道沿いは凄い事になっていました。
平日だからあまり観客は来ないのかな~なんて思っていましたが。。
今日の練習日でこんな状況だから、明日も沢山の観客が来ると思います。
車で基地に入るのは無謀のような気がしますので、JR千歳駅からのシャトルバスで行くことにします。
純子さん(馴れ馴れしくてすみません)参考までに!
 

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