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秋の滝川

 投稿者:松本スキア純子  投稿日:2009年 9月11日(金)14時29分20秒
  すっかり秋の空になっている滝川を「たんのう」しています!

…と言うのはまだ私には早いかな?
でも朝、翔び上がったままスイスイあちこちで上昇しておられる単座の諸兄姉を地上で無線から「拝見」しながら
わくわく感を募らせています!

みめかたち良いCuがあちこちに出現、やがて前線も通過、ウェーブもある…らしく
私の順番はこれからなんですが、楽しみ♪です!


順番が最後になって、ソラリウムを温めている私には
昨日からサタに戦線?復帰したS兄舎監から、粋なプレゼントを頂きました。

前線の通過でソラリウムの移動があり、その際S兄が私をソラリウムに乗せたまま滑走路を引っ張って下さいました!
Jhonさん曰く「You are the Queen!」

さしずめソラリウム馬車に乗る…でしょうか?
滑走路をプライベートパイロットに曳かれて疾走したのは、めちゃくちゃエキサイティング☆でした。


素晴らしい天候はきっとあとから教官よりご解説があると思いますので
地上の写真ですが、ご笑覧下さい(^O^)
 
 

三好試験官、来滝!

 投稿者:日口メール  投稿日:2009年 9月10日(木)21時38分57秒
編集済
  グライダーの試験資格を得るために、大阪航空局から三好哲史航空従事者試験官(40歳)が来滝しました。(写真左から3番目)

2週間、滝川に滞在し、グライダートレーニングを受けます。(最終日に実地試験あり)

今日はウェルカムディナーということで、近くのお店で会員とともに会食しました!

グライダーの世界を知ってもらういいチャンスですので、皆さん気軽にお話してみて下さい。
 

久し振りのコンバージェンス!

 投稿者:日口メール  投稿日:2009年 9月 8日(火)18時12分40秒
編集済
  ここのところ、雨ばかりの天気…それでも毎日飛んでいますが^^;…が続いていましたが、今日は巷の一般予報を遥かに上回る「いい空気」が入ってきました!
(ちなみに、私の朝のウェザーブリーフィングではサーマルソアリングは限りなく難しい、湿気の多いウェーブコンディションを想定)

ところが、朝9:00の札幌の最新の高層の気温・風向風速を入手したところ、想定以上の空気の良さに、単座機メンバーを召集して再度ウェザーブリーフィングをやり直したというハプニング付き^^;
それでもテンプトレース上は4,000ftを予測していましたが、結果は4,500-6,000ftベースのコンバージェンスコンディションが終日滝川エリアに横たわっておりました。

夕方には、北へずれて行ったラインが再度南に戻ってきてアーベントサーマルと前線が合体したようなコンディションになり、フライト数回のトレーニーの直線・旋回練習でどんどん上がっていく始末…。

こんな予測の外れ方なら大歓迎!^^;
 

航空の夕べ

 投稿者:事務局メール  投稿日:2009年 9月 7日(月)16時25分32秒
  9月20日の「空の日」の行事として、標記案内が事務局に届いております。

9/17(木)17:30-20:30 札幌・道新ホールにて。
航空管制官の講演と航空ページェントの上映会が企画されています。
入場整理券が事務局に届いておりますので、希望者は早めに事務局まで。
 

おめでとうございます

 投稿者:matsuoka@TOP  投稿日:2009年 9月 7日(月)00時26分26秒
  友松さん
祝福もせずに帰路についてしまい失礼いたしました。
初ソロおめでとうございます。
ひそかに空港で乾杯いたしました;;
残りの日程も楽しんでください。
 

おめでとうございます

 投稿者:池田 亨  投稿日:2009年 9月 6日(日)19時07分31秒
   友松さん、記念すべき初ソロに立ち会えなくて、極めて残念でした。

一つのふんぎりがつきましたね(^^♪

喜び過ぎて山で無茶しないように願っています。
 

初ソロ!

 投稿者:日口メール  投稿日:2009年 9月 6日(日)17時53分27秒
編集済
  本日は、にわか雨の中、市内ではコスモスマラソンが行われました。
次回開催地である、石川県珠洲市の市長さんの体験搭乗も雨の合間、一般の体験搭乗も雨の合間、会員のトレーニングも雨と雲の合間と、なかなか天候が安定しない一日でした。

そんな中、夕方近くになって天候(含む、風)も安定し始め、平日からトレーニングに来ていた友松さんが念願の初ソロに出ました!

本人曰く、落ち着いて飛べた、無線を復唱すると落ち着くとか言っていましたが、元来の「のみの心臓」が顔を出し、ベースレッグからアプローチにかけてチェックライドの時よりも多少乱れましたが、それも教官の読みのうち!…最後は無難にまとめていただきました^^

「やっと階段を一つ上った!」との本人の弁。

初ソロはいつ見ても新鮮です!^^
(これからCuロッジでビールパーティーです!!)

p.s. 写真が夜景モードになっていたのか、スローシャッターで少しぶれていますが、ご勘弁を)^^;
 

こちらでもどうぞ^^;

 投稿者:日口メール  投稿日:2009年 9月 5日(土)09時11分14秒
  以前からこの街にこんな感じでグライダーを(恒久的に)展示したいと思っていましたが、一歩前進です^^

吊り上げの時に風が吹かず、よかったです!^^;
 

お世話になりました

 投稿者:篠原  投稿日:2009年 9月 1日(火)16時34分0秒
  30日の千歳発8時30分で羽田に無事到着、窓際の席でしたが、アプローチでは雲の中から下に出たらほとんどアクアラインの風の塔と変わらない高度で海面はかなりの白波の中プロの腕前の凄さを見た着陸でした。
関東は台風が通り過ぎて残暑再開で32度ジットしていてもタラーと汗が沸いてきます。、滝川の朝夕の涼しさをうらやましく思い出しています。
サマトレ中またクラブフライトで大変皆様にお世話になりました、又近いうちにお世話になりにたいと考えております。
 

宮崎から!

 投稿者:T.Niyamaメール  投稿日:2009年 8月31日(月)23時54分8秒
   丹山です。心配していた羽田での台風の影響は思ったより少なく、出発・到着時間遅れ、乗継便変更はありましたが無事に宮崎に戻ることができました。機内では南下するにつれ高空に居るはずなのに蒸し暑さを感じ。今朝の滝川は寒かった・・。

 今回のサマトレで一緒に過ごして頂いた参加者、スタッフの皆さん、有難う御座いました。いつものようにたぁ~くさんの事を学んで帰る事が出来ました。参加メンバーで航空関係従事の方々から学ぶこともありましたね。

 今サマトレでご一緒したB3機長のY氏のお話も学生時にラインパイロットになりたかった自分には興味深いものでした。毎日航大機を眺め、職場の上をファイナルターンしていくライン機も見上げ・・。滞在時、31日は宮崎Stayと聞いていましたので、自分が今回宮崎まで乗ったSNA機の横のスポットに駐機してあったB3はもしかして?

 昨日の夕日、すごく神秘的でしたね。今日のランチのホッケフライも新たな発見! 10月実地予定。滞在時にまた何か発見出来るかなぁ・・。やはり自分がチキンってことだけかもしれない・・Chicken、じゃ滞空出来ないよなぁ・・。

 で、話変わり、無線免許のNo変更です。「航空特殊無線・HBFT00157-2」になりました。無くすと「‐2」って交付回数が付いちゃうんですねぇ・・これも勉強に?なりました。
 

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