ＳＡＴＡグライダークラブの掲示板

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全2465件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

今日もソアリングデー

投稿者：ひらおか＠ＪＯ投稿日：2009年 5月 3日(日)18時45分48秒

　今日は予報では曇りで雨もパラパラ降るということで、実際、日射が出たのは午後遅くなってからでしたが、朝から西７キロくらいのところでソアリング可能で、皆さん、活発に飛びました。　ＫＹは７時間、ＡＳは６時間、ＴＰは５時間でした。　お疲れ様でした。

今日のウエザーは？

投稿者：池田　亨投稿日：2009年 5月 2日(土)17時48分26秒

　谷の接近に伴い、上空の気温も温まっていました。頼みのウエーブも弱くて、正に行楽日和（？）となった一日でした。　教官以下２７名のメンバーがバッタや３，０００ｆｔ以下のサーマルで悪戦苦闘していました。それでも、シーズン初のフライトの人も多く、皆さんそれなりにエンジョイしてしていましたね。　スカイパークも名実共に春の訪れが・・・

　昨日はETでサーマルウェーブに乗り、初めてサーマルから雲の上に出ることができました。　一度1400ftくらいまで落とされてつつも、その後いくつかのサーマルを捕まえて、なんとか雲底(5000ft)までたどり着きました。雲に入るぎりぎりの高さだったので、風上の次の雲にめがけて増速しましたが、雲を抜けるといきなりザー（他のいい機体だとヒューなのでしょうが）という増速の音とともに+5m/s振り切りました。すぐに左旋回して雲の表面に沿うようにして、プラスを維持。意図せずそんな状況になったので、一瞬何が起こったか全くわかりませんでした。その後は、風上側最初の雲の前を渡り次いで、静穏な上昇帯(～6500ft)を1時間半近く楽しめました。　滝川に来る2日前にぎっくり腰になってしまい弱気になっていましたが、滝川に来れて良かった！

今日も５時間フライト！

投稿者：池田　亨投稿日：2009年 5月 1日(金)18時25分5秒

　夜半から朝にかけて弱い谷が通過し、フレッシュな空気が上空を覆った一日でした。昇温も早く、一回目の飛行からソアリングです。　複座機２機、単座機８機が終日、視程の悪い中を飛びまくっていました。そんな中、山本さんがＰＷ５で目出度く５時間滞空を達成しました。　当然、デブリーフィングもそっちのけで、お祝いビールとなりました。

観光案内

投稿者：ＫＡＴＯＨ投稿日：2009年 5月 1日(金)12時35分34秒

皆様こんにちは！GWは如何お過ごしでしょうか？私は仕事もあるし、何処へ行っても混んでるしと自分に言い聞かせじっと引き籠っております・・飛びてな～！/今回のご案内は三笠の『北炭幌内炭鉱跡』です。前回の三笠鉄道記念館の前の道をそのまま数キロ進むと到着します。正に兵（つわもの）どもの夢の跡。一応、公園（？）なので決して不法侵入ではありません・・。ただ足場が悪いので注意が必要です。三笠周辺は炭鉱跡の宝庫！貴重な文化遺産として大事に保存される事を切に望みます。

本格西風ウエーブ

投稿者：池田　亨投稿日：2009年 4月30日(木)18時48分31秒

　昨日のウエーブに比して、本格的に西風ウエーブの日となりました。　ローターも強烈、ＢＤの某氏はひっくり返りそう（？）になったとか。確実な整流域は５０００ｆｔからで、上は・・２０００ｆｔ（ＴＯＰがゲイン）　Ａ８は教官のリコメンドを無視して、果敢に３０００ｆｔからローターサーマルにチャレンジ、あえなく撃墜されましたが、安易な道を選択しなかった、その心意気やよし！　（ご本人曰く；２０００から４０００ｆｔまでリカバリー・・・ｇｏｏｄです）　基本訓練レベルには、きついウエザーですが、明日もウエーブコンディションになるか？　ちなみに、極め付きの乾燥状態なので、雲の無いブルーコンディションですから、良い練習になりますね。

あしたも期待！

投稿者：きた投稿日：2009年 4月29日(水)23時20分32秒

プライベートな用件で4月25日から29日まで東京にいました。気温は暑くもない寒くもない気持ちよいものでしたが。。。。。まーそんな訳で連日のグッドなフライトレポートは息子のパソコンから覗いてました。早く自分も皆さんの仲間入りがしたいと、気持ちだけは空の上にありました。さて、いつになったらチェックアウト出来るか分かりませんが。悪いところは分かっているのですが、錆がひどくて操作が追いつきません（滝汗）これでは危なっかしくてソロなんて出してもらえるわけがありません。。。。。トホホとりあえず当面の課題である不具合の修正に努力します。明日からトレーニング参加予定です。教官のみなさん、会員のみなさんよろしくお願いします。なお、下の画像は今日東京からの帰り、高度41,000フィート（GPS高度40,650フィート）をクルーズ中のエアドゥ（機体はB737-300）からの映像です。日が沈む瞬間です。

今シーズン初のお祭り

投稿者：池田　亨投稿日：2009年 4月29日(水)18時50分17秒

　今日は、上層の弱いウエーブが影響（良い）したソアリングコンディションでした。複座機３機の他、単座機は８機が乱舞する状況となりました。　その中で、平良木さんはＨＡで５時間達成、今シーズン初のお祭り（お祝い）ビールとなりました。　平良木さん、おめでとうございました、そしてご馳走さまでした(^^♪

寒さ対策

投稿者：T.Niyama

投稿日：2009年 4月28日(火)18時53分13秒

丹山です。この寒気で宮崎でもちょっと北の方の山間部では雪が降ったようでした。自分は何と風邪を・・。回復しつつあるので出発までには何とかなりそうですが。週末からのSATA滞在に備え防寒対策もしないといけません・・が、氷点下は10度くらいまでしか経験がなく・・。SATAでのGW中が少しでも暖かい日であることを期待しつつ向かいます。自分が持っている防寒着は北海道の方々から見たら「・・・。」というレベルのものでしょう（＾＾；）　こちらでは既にホッカイロ始め、冬物は店頭から消えていますから防寒対策は現地で入手になるかもしれません。あるのかな？？

GWに突入

投稿者：池田　亨投稿日：2009年 4月28日(火)17時03分1秒

　今日は朝方弱い谷が通過し、あられもパラパラの空模様でしたが、１１時半ころから滞空可能な状況となりました。　写真のような状況下を複座はＫＨ、ＨＣ、単座はＧ５、Ｒ５、ＴＤ、Ａ８が５，０００ｆｔコンディションを堪能していました。　明日は、気温も上がり快適なソアリングが期待できそうですね（(^^♪