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7月5日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2020年 7月 7日(火)09時20分15秒
返信・引用
  ピンネシリ発の南北のコンバージェンス。池田山近辺でCuが発生し、風下(北側)に行くに従って、大きくなるパターン。短いサイクルで発生したが、次の上昇気流が発生する間の対応が重要になった。
5,000ft 4kts

1. ASK21     10:36-14:16 3+40
2. Discus CS 13:10-15:17 2+07

写真 ピンネシリ(左端の山)から北側の雲の状況
 
 

7月4日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2020年 7月 7日(火)09時14分30秒
返信・引用
  地上は、15-20ktsの南風、上空は10kts以下に弱くなっていたため、ピンネシリ北側にブレーキングウェーブが発生。
7,900ft 4-6kts

1. ASK21          14:01-17:21 3+20
2. Discus CS      14:19-16:38 2+19
3. Duo Discus XLT 15:03-16:32

写真 ピンネシリ北側の雲の状況、池田山上空に薄いローターCu(14:39)
 

7月3日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2020年 7月 7日(火)09時08分55秒
返信・引用
  前半、滝川市街地から南側のサーマル
後半、ピンネシリから北東方向へのコンバージェンス
3,500ft 2-4kts

1. ASK21 10:23-14:00 3+37
2. Duo Discuc XLT 15:37-16:55 1+18

写真上 R/W東側のサーマルでのCu(11:26)
写真下 R/W北側のコンバージェンスライン(16:29)

 

6月30日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2020年 7月 2日(木)09時46分52秒
返信・引用
  東西方向に発生したコンバージェンス。
変化が早く、コンバージェンスラインは南から北に移動しながら、消滅。

1. ASK21 13:13-14:22 1+09

写真 R/W西側のコンバージェンスライン

 

6月21日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2020年 6月27日(土)10時43分20秒
返信・引用
  市街地上空でサーマル
3,000ft 2-4kts

1. PW-5  11:18-12:26 1+08
2. ASK21 12:32-13:44 1+12

写真 R/W南東のCu