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5月30日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 5月31日(日)16時46分1秒 		返信・引用
  ブルーコンディション
袋地沼～滝川ICにかけて、コンバージェンス。
7,000ft　6kts

1. ASK21  11:31-14:59 3+28
2. ASW20L 14:26-15:54 1+01

雲が発生しなかったので、写真はありません。
 
 

4月12日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 4月14日(火)11時04分19秒 		返信・引用
  昨日に引き続き、寒気が残り良好な低減率でした。
西12Kに北～南にコンバージェンスライン
南西10K～東にコンバージェンスライン
6,200ft 4-6kts

1. ASK21 10:20-15:28 5+08
2. ASK21 10:52-12:56 2+04
3. ASK21 13:59-15:49 1+50

写真上(13:38)　ピンネシリ方向のCu
写真下(16:03)　快晴の下、大雪～十勝連山がきれいに見えていました　
 

4月11日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 4月14日(火)10時41分57秒 		返信・引用
  今年度のクラブフライト初日でしたが、参加者は少なく、無制限滞空で満喫されていました。
上空は、寒気が残り大変良好な気流条件でしたが、皆さんかなり寒さが身にしみているようでした。

北10k、南10kにそれぞれ北西～南東方向のコンバージェンス
6,200ft

1. ASK21  10:30-13:30 3+00
2. ASK21  12:20-13:25 1+05
3. ASK21  13:32-14:30 0+58
4. ASK21  14:26-15:54 1+28
5. ASW20L 14:40-15:55 1+15

写真上(11:09)　北～北東のCu
写真下(12:49)　南西のコンバージェンスライン
 

11月5日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年11月 5日(火)17時22分12秒 		返信・引用
  夫婦山西に南北のコンバージェンス
4,300ft 4kts

1. ASK21 13:06-14:33 1+27

写真　(14:13) 北西方向のCu
 

11月4日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年11月 5日(火)17時17分50秒 		返信・引用
  昼から南5～10kmにコンバージェンスラインが活性化。
その後、R/W西から北西21kmにかけてステップクラウド。
また、R/W北～北東にコンバージェンスライン
5,600ft 4-6kts

1. ASK21 13:12-14:18 1+06
2. ASK21 13:25-14:27 1+02
3. ASK21 13:35-14:41 1+06
4. ASK21 14:38-16:00 1+22

写真上 (14:06) R/W上のコンバージェンス性Cu
写真下 (15:56) R/W北東のコンバージェンスライン
 

11月3日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年11月 5日(火)17時10分10秒 		返信・引用
  BlipMapでは、暑寒別を起点にＶ字コンバージェンスを予想していた。
朝は、西南西風。Ｒ／Ｗ南にコンバージェンス活性化。昼から、西北西風に振れて、雨竜～赤平にコンバージェンスライン形成。
4,700ft　4kts

1. ASK21       10:56-11:56 1+00
2. ASK21       11:08-12:08 1+00
3. ASK21       12:49-13:51 1+02
4. Discus CS   13:16-15:56 2+40
5. Astir STDⅢ 13:55-14:54 0+59

写真上 (11:34) 朝の南側コンバージェンス
写真下 (13:38) 昼の北側コンバージェンス
 

10月28日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年10月31日(木)15時05分11秒 		返信・引用
  1. ASK21 10:20-11:50 1+30
2. ASK21 11:20-13:38 2+18
 

10月27日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年10月31日(木)15時04分3秒 		返信・引用
  R/W上にフェーンギャップ
ただ、リフトの範囲が狭く難しい状況であった。

1. ASK21 10:10-11:12 1+02
2. ASK21 10:26-11:27 1+01
3. ASK21 14:25-16:08 1+43

写真上　(10:49) R/W南のローターCu
写真下　(15:43) R/W北のフェーンギャップ
 

10月21日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年10月31日(木)14時59分50秒 		返信・引用
  1. ASW28E      12:02-14:18 2+16
2. Astir STDⅢ 13:42-14:43 1+01
 

10月20日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年10月31日(木)14時58分39秒 		返信・引用 編集済
  北9kｍ　江部乙から西北西～東南東にコンバージェンス
4,200ft　4kts

1. DG800       11:02-12:13 1+11
2. ASW28E      11:31-13:05 1+34
3. LS8         12:55-15:26 2+31
4. ASW20L      13:07-15:01 1+54
5. Astir STDⅢ 14:08-15:53 1+45
6. ASK23       14:59-16:21 1+22

写真　(13:14) 北のコンバージェンスのCu　盛り上がっているところが江部乙のサーマルで活性化された部分
 
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