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6月20日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月22日(土)10時39分56秒 		返信・引用 編集済
  サマトレ期間中で、単座機、複座機とも1人1機占有状態
全機滞空し、地上はフライトサービスと曳航パイロットのみが取り残された
朝、東は美唄山系、西は樺戸山系にサーマルストリートを形成
美唄山～桂沢湖、ピンネシリ～西20kmを飛行
その後、高層にCiが侵入するも、対流は余り衰えず、各機4,000ft以上をキープ
南暑寒別岳まで足を伸ばしていた
その後、暑寒別岳から南東に延びる前線が南進するも、滝川で行き足が遅くなり、消滅
地上の風は、南風から一時弱い北風になるも、再び南風になり、終日10kts程度

6,700ft

1. ASK21       10:08-16:55 6+47
2. ASK21       10:15-16:31 6+16
3. ASK21       10:36-13:16 2+40
4. Astir STDⅢ 10:53-12:16 1+23
5. ASW24       11:01-16:13 5+12
6. Discus CS   11:30-15:40 4+10
7. Discus b    12:59-16:52 3+53
8. Astir STDⅢ 13:34-16:43 3+09

写真上　10:50 樺戸山系のサーマルストリート
写真下　14:00 北西のCu
 
 

6月19日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月22日(土)10時25分27秒 		返信・引用 編集済
  朝方、池田山にコンバージェンス性のCuが形成されるも、西から湿った空気が入り、一時降水
また、北から前線が通過
東は、上砂川露天掘りから美唄山にかけてコンバージェンス＋サーマル
東のラインは東進
その後、西5kmにコンバージェンスラインを形成

6,000ft 2-4kts

1. ASK21       10:31-11:35 1+04
2. ASK21       10:43-13:00 2+17
3. Discus CS   11:39-14:18 2+39
4. ASW24       11:41-13:10 1+29
5. ASK21       11:53-15:36 3+43
6. Astir STDⅢ 13:25-14:31 1+06
7. ASK21       13:57-15:24 1+27

写真上　10:40　西のコンバージェンス性のCu
写真下　14:30　西の山から見た美唄山系のコンバージェンスライン
 

6月18のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月22日(土)09時50分48秒 		返信・引用
  午前中、上空のウェーブの影響を受けたローターサーマル
その後、日射が強くなり、サーマル＋コンバージェンス
昼過ぎには、平野部を寒気が通過し、平野部のサーマルは衰退するものの、西7kmに南北にコンバージェンスを形成
その後、北～西に良好なサーマル　北は妹背牛、西は20kmまで進出

5,500ft　4-6kts

1. ASK21       10:27-14:51 4+24
2. ASK21       10:48-12:16 1+28
3. ASW20L      11:06-15:27 4+21
4. ASW24       11:53-15:54 4+01
5. ASW28E      12:10-14:13 2+03
6. ASK21       12:21-14:00 1+39
7. PW-5        12:25-13:56 1+31
8. Astir STDⅢ 12:38-14:19 1+41
9. Discus CS   12:49-14:10 1+21
10. ASK21      13:04-15:14 2+10

写真上　11:00の北西のCu
写真下　12:30の西のCuストリート
 

6月17日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月22日(土)09時38分33秒 		返信・引用
  北風10～20kts　寒気流入により寒い1日
朝は、雲底1,500ft　徐々に上がってくる
中層に層雲があるものの、豊富川の谷出口～ふれあいの里～空知大橋にかけて、コンバージェンス性のCu
3,300ft　2-4kts

1. ASW20L 15:13-16:32 1+19
2. ASK21  15:16-16:29 1+13
3. ASK21  15:26-16:25 0+59
 

6月16日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月16日(日)15時52分57秒 		返信・引用
  北風15～30kts
空知大橋から赤平にかけて、芦別の谷から石狩平野の出口でのコンバージェンスゾーン形成
4,800ft 4-6kts

1. ASK21 11:19-12:46 1+27

写真　滝川市街地の積雲列
 

6月15日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月16日(日)15時48分12秒 		返信・引用
  南風20～30kts
石狩平野の東西の山際にコンバージェンス＋サーマルで、強いリフト
砂川～空知太～滝川一の坂、ふるさと公園近辺
4,500ft　4-8kts

1. ASK21  10:54-11:54 1+00
2. ASK21  11:20-12:24 1+04
3. ASW20L 11:30-16:24 4+54
4. ASK21  11:45-13:12 1+27
5. ASK21  12:27-15:52 3+25
6. ASW28E 13:00-15:28 2+28
7. ASK21  14:23-15:59 1+36
8. ASK21  14:32-15:29 0+57

写真上　上空から見た東側コンバージェンスライン
写真下　滝川市街地の積雲(12:40)
 

6月14日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月16日(日)15時37分34秒 		返信・引用
  地上は、南風20～30kts。
ブルーコンディションでのピンネシリウェーブ。
2-4kts　7,000ft

1. ASW20L 11:51-15:51 4+00
2. ASK21  13:25-15:29 2+04
 

6月13日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月16日(日)15時34分47秒 		返信・引用
  朝は、雲底が1,500ftだったが、徐々に上がり始める。袋地沼から滝川ICにラインが形成されたが、Cuのすぐ上に層雲がかかり、なかなか日射がなく、局地的にしかリフトが発生しなかったので、苦戦していた。

3,000ft　2-4kts

1. ASW20L 12:24-13:21 0+57
2. ASW20L 13:57-16:30 2+33

写真　朝方の積雲列
 

6月10日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月16日(日)14時47分12秒 		返信・引用
  1. ASK21 13:23-14:33 1+10
 

6月9日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 6月11日(火)17時22分6秒 		返信・引用
  R/W西7kmから北西にかけてコンバージェンス
その後、暑寒別岳を起点に反時計回りで平野部に移動
撤収時に一時降水
4,100ft 2-6kts

1. ASK21 13:25-15:14 1+49
2. ASK21 14:45-15:53 1+08

写真上　北西のコンバージェンスライン
写真下　発達中のCu
 
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