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6月8日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 6月11日(火)17時15分31秒
返信・引用
  音江風下から南南西のライン形成
滝川市街地にライン形成 西に移動
ピンネシリ、隈根尻に西の海風とのぶつかりでステップ形成
さらに、東から暖かい気団が流れてきて、Cbが立ち上がり、降水
神居古潭~エルムダム~美唄にかけて頻繁にコンバージェンスが形成され、東から西に移動した1日

1. ASK21     10;20-11:22 1+02
2. ASK21     10:40-11:38 0+58
3. ASW28E    10:53-14:28 3+35
4. DG400     11:08-14:06 2+58
5. Discus CS 11:27-14:03 2+36
6. ASK21     11:41-12:40 0+59
7. LS8       11:43-15:11 3+28
8. ASK21     12:21-13:24 1+03
9. ASK21     12:50-13:50 1+00
10.ASK21     13:07-14:09 1+02
11.ASK21     14:18-16:29 2+11
12.ASK21     14:21-15:21 1+00
13.ASK21     15:33-16:35 1+02

写真上 北東のコンバージェンスライン
写真下 西のコンバージェンスライン

 
 

6月7日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 6月11日(火)17時02分19秒
返信・引用
  そっち岳スキー場~北東にコンバージェンスライン
雲底が低く、ほとんど動けず、複数機が限られた空域を往復
2,500ft 2kts

1. ASK21       10:48-11:48 1+00
2. ASK21       11:01-12:05 1+04
3. Astir STDⅢ 11:08-12:49 1+41
4. ASK21       13:09-14:12 1+03
5. ASK21       13:11-14:11 1+00
6. ASK21       13:18-14:20 1+02

写真 西のコンバージェンスライン
 

6月6日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 6月11日(火)16時57分45秒
返信・引用
  朝、池田山西にコンバージェンスライン 4,500ft
その後、ピンネシリで立ち上がったCbから降水
それがぬけて、西~乾燥した空気が流入し、壮志岳~神居尻にコンバージェンス性のステップ
(池田山Cu4,500ft 2-4kts、神居尻東6,100ft 4-6kts)
夕方、コンバージェンスラインは衰えるも、南から海陸風前線
滝川市街地上空で急速に発達し、ふれあいの里上空で東西それぞれ8kmのラインを形成
ステップは北側に形成された 4,800ft 4-6kts
徳富川~赤平の谷の合流地域を過ぎて、急速に衰退

1. ASK21  10:54-12:25 1+31
2. ASK21  11:02-12:01 0+59
3. ASW28E 11:34-15:07 3+33
4. ASK21  11:36-12:56 1+20
5. ASK21  16:07-17:09 1+02
6. ASK21  16:14-17:19 1+05

写真上 ピンネシリ方面の発達したCu
写真下 夕方の前線のステップクラウド


 

6月3日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 6月 5日(水)15時59分41秒
返信・引用
  朝方は、総富地岳の稜線にサーマル。
限られた場所しかなく、余り動けない状況。
ひるから、北にコンバージェンス発生。

4,000ft 2-4kts

1. ASK21  10:45-11:42 0+57
2. ASK21  12:03-13:05 1+02
3. ASK21  12:59-14:29 1+30
4. ASK21  13:02-14:00 0+58
5. ASW28E 13:29-16:08 2+39
6. ASK21  13:47-14:55 1+08
7. ASK21  14:33 15:41 1+08

 

6月2日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 6月 5日(水)15時54分38秒
返信・引用
  朝は、北10kmにコンバージェンスラインが発生。
その後、ランウェイ上にも西から東にコンバージェンスラインが発生。
東の山岳部はCuに覆われた良好な条件になった。
6,000ft 4-6kts

1. ASK21    10:43-11:43 1+00
2. LS8      11:09-16:43 5+34
3. DG800B   11:22-13:20 1+58
4. Discus B 11:42-15:27 3+45
5. ASW28W   11:53-15:38 3+45
6. ASK21    12:05-13:14 1+09
7. ASK21    12:26-13:30 1+04
8. PW5      12:38-15:01 2+23
9. ASK21    13:28-14:37 1+09
10.ASK21    14:29-16:56 2+27
11.ASK21    14:42-15:46 1+04
12.ASK21    15:01-16:05 1+04
13.ASK21    15.55-17:54 1+59

写真上 昼の西方向コンバージェンス
写真下 15時頃の神威岳から十勝岳方向のCu


 

5月30日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 5月31日(金)11時11分33秒
返信・引用
  南西風 ピンネ回り込みコンバージェンスがR/W南2km(空知川合流点~袋地沼)に発生し、曳航中に強い上昇気流に入ったため、1,500ftで離脱。
その後、地上も一時的に南西風が卓越し、30kts以上出る場面もあったが、夕方には20kts以下に収まった。
5,000ft 6-8kts

1. ASK21 14:40-16:20 1+40
 

5月27日のフライト

 投稿者:たきかわスカイパーク  投稿日:2019年 5月31日(金)10時39分2秒
返信・引用
  1. ASW28E 13:21-15:09 1+48