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5月23日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月31日(金)10時27分41秒 		返信・引用
  前日より少し寒気は弱まったものの、ほぼ同じ状況。
樺戸山系でのサーマル＋コンバージェンス

1. ASK21       10:49-11:57 1+08
2. ASK21       11:11-13:41 2+30
3. Astir STDⅢ 11:24-13:26 2+02
4. ASW24       11:57-13:49 1+52
5. ASW28E      12:32-14:40 2+08
6. ASK21       12:45-14:10 1+25

写真上　R/W西～北西に延びるコンバージェンス性のストリート
写真下　樺戸山系で発達する積雲列
 
 

5月22日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月31日(金)09時44分14秒 		返信・引用
  石狩湾に寒冷渦を伴う寒気が流入し、朝から良好なソアリングコンディション。
西10kmから各機滞空を始め、ピンネシリ回り込みコンバージェンスが総富地岳稜線～北竜～神居古潭にかけてストリート。
青山ダム～朱鞠内湖～芦別南など複数の100km以上のフライト。
6,200ft 6kts
なお、石狩平野は3,000ftで逆転層。
夕方は、過剰対流でR/W西10kmにシャワーが発生し北東進。その影響でガストフロントが発生し、一時横風30kt、上空ヘビータービュラントの状態。

1. ASK21       11:15-15:42 4+27
2. ASK21       12:03-15:50 3+47
3. ASW28E      12:16-16:50 4+34
4. Discus CS 　12:27-15:29 3+02
5. Astir STDⅢ 12:38-15:48 3+10

写真上　昼の西のコンバージェンス
写真下　夕方のシャワー。その結果猛烈な横風とローターコンディションに
 

5月19日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月31日(金)09時23分27秒 		返信・引用
  R/W東15～20kmにサーマル＋コンバージェンスのストリート
ラフエアの状況
R/W西は、10km以遠に南西～北東のコンバージェンスライン
6,000ft 4-6kts

写真　西のコンバージェンスライン

1. Discus A    10:56-14:36 3+40
2. DG400       11:06-13:06 2+00
3. ASK21       11:13-15:11 3+58
4. Astir STDⅢ 12:19-14:59 2+40
 

5月18日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月31日(金)09時11分22秒 		返信・引用
  1. ASK21 11:57-15:09 3+12
 

5月17日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月30日(木)12時08分44秒 		返信・引用
  終日、雲の少ない乾いた条件でした。
池田山周辺にたまった熱でポップアップしたサーマルで滞空していました。

1. Discus A 11:28-13:42 2+14

写真　池田山上空にポップアップした積雲
 

5月16日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月16日(木)16時26分18秒 		返信・引用
  朝から、山岳部でCuが発達。
サーマル＋コンバージェンス。
午前中は、RW西10km程度から活発な上昇気流発生。東はやや奥に入っており、20km程度。
その後、西～北西にかけて良好なコンバージェンスゾーンを形成。また東もCuが10km程度まで接近したが、雲底は西が6,000ftであったのに対し、東は4,500ftとやや湿気が多い空気であったよう。
　6,000ft　4-6kts

1. Discus A 10:26-13:56 3+30

写真上　北西の良好なCuゾーン
写真下　東のやや雲底は低いが活発なCuコンバージェンス
 

5月12日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月14日(火)10時57分42秒 		返信・引用
  午前中の風は、R/W西は北西流、東は北東流
それぞれ、暑寒別、音江山コンバージェンス＋サーマルを形成
短期間にサイクリックで次のサーマルに行く判断が難しい（短期間にサーマルが発生、消滅するため、判断が遅いと、Cuに届いたときには、サーマルがなくなる状況）
一時、Cuへの乗り上げシアウェーブ
午後は、風も弱まり、サーマルが連続して発生しやすい状況
滝川市街地で、サーマルによるソアリング
　6,100ft　4-6kts

1. ASK21    11:46-13:51 2+05
2. LS8      12:09-14:31 2+22
3. Discus A 13:56-16:13 2+17
4. DG800    14:17-15:45 1+28
5. ASK21    14:51-16:04 1+13

写真　暑寒別方向のCu
 

5月11日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月14日(火)10時47分41秒 		返信・引用
  上空の寒気による活発なサーマル＋夫婦山付近～徳富の谷出口～R/W西5kmにかけてのコンバージェンス
および北西風下での暑寒別風下コンバージェンス
　　5,000ft　4kts
滑空場上空に積雲乗り上げに伴うシアウェーブ
　　7,200ft
沈下も随所に6-8kts

1. ASK21    10:50-11:53 1+03（時間制限）
2. Discus A 11:02-15:28 4+26
3. LS8      11:20-15:56 4+36
4. ASK21    12:25-13:22 0+57（時間制限）
5. DG800    13:07-14:17 1+10
6. ASK21    14:15-15:35 1+20


写真上　暑寒別風下コンバージェンス
写真下　R/W北～北東の活発なサーマルCu
 

5月7日のフライト（補足）

 投稿者：matsuoka@TOP  投稿日：2019年 5月10日(金)23時42分25秒 		返信・引用
  OLCデータです。
北竜上空でウェーブらしき不思議な雲を見つけました。トライしましたがウェーブに乗ることはできませんでした。
300kmコンディションでしたが、帰京のことを考えて半径20km内の「すり鉢１周」フライトに徹しました・

https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/flightinfo.html?dsId=7146302

  

5月7日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2019年 5月 9日(木)09時14分22秒 		返信・引用
  午前中は、雲が低く滞空出来る条件ではなかったが、午後から急速に回復。
上空は、西北西風。池田山ー美唄山にコンバージェンスライン。
その後、美唄山系、音江山塊にコンバージェンスラインが持続。
さらに、芦別の谷から北竜町にかけてコンバージェンスラインが発達。
芦別南7km～音江山～神居古潭～北竜町のクロスカントリー。
max.　7,200ft　4kts

1. ASW20CL 12:02-16:07

写真上．　12:00ころの池田山から東に延びるコンバージェンス
写真下．　15:00ころの芦別の谷から北西に延びるコンバージェンス
 
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