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4月21日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2017年 4月23日(日)19時40分4秒 返信・引用 編集済   低気圧の接近にもかかわらず、ソアリングコンディションは予想に反し崩れませんでした^^ 西からシーラスと乾燥した空気が近づいてきて、積雲は消えていきましたが、東の山のエリアは遅くまで良好なサーマルコンディションが継続しました^^ Thermals 6-10kt and Cu street Cu base 7,00ft 1. Discus CS 11:10-12:30 1+20 耐空検査 2. ASW28 11:35-15:40 4+05

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4月17日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2017年 4月18日(火)12時34分14秒 返信・引用 編集済   今日も朝からGood Soaring Dayになりました。 地上（スカイパーク周辺）は西北西～北西風の暑寒別回り込みコンバージェンスゾーンに入り、午前中は風が不安定。午後になって北寄りの風（10kt）で安定しました。 ソアリングエリアは、ピンネ/暑寒別山系から風下に横V字に拡がるような形で分布しましたが、午後過ぎからは西から乾燥/安定した空気が侵入し、積雲のエリアは東へ遠のいていきました。 Cu base 7,000ft, +4-6kt with small convergences 写真上：4/17の空。横Vエリアは高い積雲だらけ^^ 写真下：4/18の空。美唄山系による東風ウェーブ（レンズ雲とローター雲） 1. ASK21 10:20-14:29 4+09 2. ASW28 12:00-15:00 3+00 p.s. 翌4/18は一転、台風並みに発達した南岸低気圧の通過による強い東～南東風（max. 35kt）。美唄山系による東風ウェーブが発達しました^^

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4月16日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2017年 4月16日(日)18時33分43秒 返信・引用 編集済   今日も朝から30kt近い南西風が吹き荒れましたが、前線の通過が思ったよりもシャープでなく…約2時間ほどかけて徐々に風向が変わっていきました…、通過後の西風も制限内に収まり、結果として午前中はコンバージェンスコンディション、風が変わった昼からはウェーブコンディションとなりました。 単座機パイロットのチェックライドを兼ねたフライト、ほぼ1時間交代で10,000ftタッチし、ウェーブラインを高速でなぞるいい練習となりました^^ Convergence 4-6kt, 3,800ft Cu base+雲斜面風max.5,700ft 西風Wave 4-7kt, 10,000ft+ 写真上：ローターCu。5,000ft base→9,000ft（空気が乾燥） 写真下：暑寒山系の向こう、日本海と夕陽！　10,000ftの絶景^^ 1. ASK21 10:45-11:45 1+00 convergence+雲斜面風 2. ASK21 10:55-11:54 0+59 convergence 3. ASK21 11:57-12:57 1+00 以下、wave 4. ASK21 12:29-13:30 1+01 5. ASK21 13:15-14:20 1+05 6. ASK21 13:39-14:50 1+11 7. ASK21 15:01-16:10 1+09 8. ASK21 15:13-17:34 2+21 9. ASK21 16:20-17:31 1+11

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シーズン2017（4月15日のフライト）  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2017年 4月15日(土)18時12分41秒 返信・引用 編集済   本日より、たきかわスカイパークはフライトシーズン再開です！ 今年もよろしくお願いいたします。 今日の空は、大陸の黄砂のせいでぼやっとした視程、地上付近は強風（max.30kt）でしたが、昼前くらいから風が収まり、いいトレーニング日和となりました^^ 風が収まった原因は、上空の前線の通過によると思われる南西風→西北西風で滝川エリアがコンバージェンスラインに囲まれた弱風帯になったこととの読みです^^ 結果的には、ウェーブあり、サーマル（ブルーサーマルストリート）あり、コンバージェンスありの、フライト開始から終了まで終日、ソアリングデーでした！^^ Wave 6,700ft 2-4kt, Thermal 3,000ft 2-4kt, Convergence 5,600ft 4-6kt 1. ASK21 10:37-11:20 0+43（教官チェックのため時間制限） wave 2. ASK21 14:53-16:19 1+26 convergence 3. ASK21 15:07-16:03 0+56 その他、30-50分フライト多数 ※視程が悪く、写真はありません^^;

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雨竜市街上空にて  投稿者：畠中  投稿日：2016年10月18日(火)09時40分56秒 返信・引用   10月15日のご参考になるかどうかわかりませんが、トレースです。 http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=-891997099 写真上：右上の雲列の風上（西南西）側4000ftにて。雲底は5500ft 写真下：雲列の風上（西南西）側を駆け上がったところ。7000ft。北東の遠くに大雪山系

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10月15日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年10月15日(土)17時31分39秒 返信・引用 編集済   南西風による回り込みコンバージェンス（ゾーン）と南西ウェーブの組み合わせ。 ウェーブは上層の風が西にシフトすることにより、上がるにつれ弱まった（とのこと）。 Convergence thermal 4-6kt, 4,500ft-5,500ft。Wave 2-4kt, 7,000ft 1. Discus a 10:47-12:08 1+21 2. ASW28 12:15-15:34 3+19 3. Discus a 13:45-15:55 2+10

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10月14日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年10月15日(土)17時28分40秒 返信・引用 編集済   寒気が弱まったことによるサーマル対流。 Cu base 5,000ft, 4-6kt。 1. Discus a 10:42-11:45 1+03 2. ASK21 13:23-14:30 1+07 3. Discus a 13:41-15:42 2+01

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10月13日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年10月15日(土)17時27分7秒 返信・引用 編集済   1. Discus a 10:53-12:56 2+03

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10月8日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年10月 9日(日)10時11分6秒 返信・引用   寒気流入による湿ったコンディション。 空気が安定するに従い、西のエリアではウェーブの様相。 いつもより波長が長く、一波目が壮志岳付近。二波目は徳富川の少し北。 夕方になるに従い、ウェーブは良好となるが、雨域の接近でフェーンギャップは閉じていった。 Wave 1-4kt, 6,000ft 1. Discus CS 12:12-14:55 2+43 2. Discus CS 12:33-14:10 1+37 3. ASW28 12:55-16:23 3+28 4. G102 13:14-15:11 1+57 5. ASK23 13:18-15:17 1+59 6. PW-5 13:41-15:02 1+21 7. ASW28 13:44-14:48 1+04 8. ASK21 13:53-14:57 1+04

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10月7日のフライト  投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年10月 9日(日)10時04分9秒 返信・引用 編集済   強い西風＆ウェーブの予報。 2機を上げた時点で、制限を超えたため待機。 14:00頃から風も収まりフライト再開。 ローターサーマルでソアリングするも、振動が西からやって来た新たな湿気の流入により上空と分断され、プラスは全くなくなってしまった…。 Thermals（Wave） 4-6kt, 4,800ft 1. ASK21 10:14-11:49 1+35 2. ASK21 10:18-11:39 1+21

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