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8月5日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月13日(土)18時15分12秒 		返信・引用
  1. ASK21 10:11-11:09 0+58（時間制限）
2. ASK21 10:15-11:19 1+04
3. ASK21 10:20-11:22 1+02
4. Discus CS 11:11-13:00 1+49
5. ASW28 11:14-15:23 4+09
6. ASK21 11:24-12:33 1+09
7. ASK21 11:48-14:01 2+13
8. ASW24 12:26-14:26 2+00
9. PW-5 12:39-13:58 1+19
10. ASK21 12:43-14:15 1+32
11. PW-5 13:26-14:29 1+03
12. Discus CS 14:13-15:24 1+11
 
 

8月4日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月13日(土)18時09分28秒 		返信・引用
  1. ASK21 11:39-13:30 1+51
2. PW-5 12:47-14:04 1+17
3. G102 12:59-14:52 1+53
4. PW-5 13:11-14:52 1+41
5. Discus CS 13:47-14:47 1+00
6. ASK21 13:59-15:08 1+09
7. ASK21 14:02-15:02 1+00
8. ASK21 14:12-15:14 1+02
 

8月3日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月13日(土)17時57分54秒 		返信・引用
  1. ASW28 11:58-14:54 2+56
2. ASK21 13:32-15:00 1+28
3. ASK21 14:03-15:11 1+08
4. ASK21 14:09-15:17 1+08
5. G102 14:27-15:47 1+20
 

8月2日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月 2日(火)18時48分24秒 		返信・引用 編集済
  気圧の谷の通過…ようやく抜けた^^;…による、北西風のコンバージェンスコンディション。
午後に、明確化…フレッシュエアーの流入。

Cu base 1,800ft→4,000ft, 4-6kt

1. ASK21 10:18-11:37 1+19
2. ASW28 11:19-15:02 3+43
3. G102 11:41-14:30 2+49
4. ASK21 11:47-13:13 1+26
5. Discus CS 12:18-15:50 3+32
6. DG808 12:39-14:06 1+27
7. ASK21 12:52-14:04 1+12
8. PW-5 13:00-15:32 2+32
9. ASK21 13:07-14:38 1+31
10. ASW24 13:55-16:05 2+10
11. ASK21 14:13-15:27 1+14
12. ASK21 14:17-15:37 1+20
13, PW-5 14:23-15:44 1+21
 

8月1日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月 2日(火)18時41分42秒 		返信・引用 編集済
  南風ブレーキングウェーブ、4,000-5,500ft 4kt、～6,000ft 1-2kt
Cbの立ち上がりにより、崩壊

1. ASK21 13:49-15:23 1+34
 

7月23日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 8月 2日(火)18時39分32秒 		返信・引用 編集済
  1. Discus CS 13:31-15:38 2+07
 

7月16日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 7月20日(水)09時56分6秒 		返信・引用 編集済
  無風帯によるサーマル…平野部にCuのポップアップ、2,000ft。

東の山から西の山まで終日、良好なソアリングコンディションとなるも、湿気によりベース高度が低く、山の奥にまでは入れず…。

夕方にかけて、芦別から新十津川ダムにかけて東西の前線が発達。
4,000ft、+6-8kt。
移動速度1-2km/hでゆっくりと南下。
運航終了後、南風の吹き替えし、10kt。

銅章×2、A章×1

写真上：The 前線
写真下：銅章達成、おめでとう！

1. ASK21 10:17-11:20 1+03
2. ASK21 10:48-11:48 1+00
3. PW-5 11:11-13:16 2+05
4. G102 11:13-14:49 3+36
5. ASK21 11:29-12:33 1+04
6. ASK21 12:30-13:41 1+11
7. ASK21 12:41-13:43 1+02
8. DG800 12:42-15:24 2+42
9. PW-5 13:15-14:40 1+25
10. ASK21 13:20-14:22 1+02
11. ASK21 13:48-14:48 1+00
12. ASK21 13:52-15:03 1+11
13. Duo Discus 14:16-15:21 1+05
14. PW-5 14:36-16:43 2+07
15. Duo Discus 15:36-18:03 2+27
16. ASK21 15:48-16:57 1+09
17. ASK21 16:04-17:07 1+03
18. ASK21 17:04-18:15 1+11
19. ASK21 17:17-18:20 1+03
 

7月15日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 7月16日(土)08時41分18秒 		返信・引用
  午前中は上空は北東流で、滝川市街の東側で芦別方向からの風と平野部の風のコンバージェンス＋サーマル。午後は、北西流に変わり、かつ西側山岳部が雲で覆われたため、平野の暖かい北風の下に徳富の谷から来る冷たい風が潜り込むコンバージェンスでしたが、風自体が弱かったため、上昇率は小さかった（2-4Kts)もののスカイパーク北西10km～南5kmの広範囲にわたった上昇帯が形成され、旋回上昇することがなく動くことができました。
午前4,000ft　午後3000ft


1.ASK21 11:02-12:12 1+10
2.AKS21 13:26-14:54 1+28
3.ASK21 15:14-17:07 1+53
4.ASK21 16:01-17:06 1+05
 

7月14日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 7月16日(土)08時33分55秒 		返信・引用
  1.Discus CS 10:50-13:46 2+56
 

7月12日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2016年 7月16日(土)08時33分0秒 		返信・引用
  1.Discus CS 11:39-12:40 1+01
 
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