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9月25日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)17時19分41秒 		返信・引用
  N.D.

1. ASW28E 15:53-17:10 1+17
 
 

9月24日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)17時18分34秒 		返信・引用
  N.D.

1. Discus CS 12:01-15:02 3+01
2. Discus A  12:34-14:52 2+18
3. PW-5      12:58-15:04 2+06
 

9月22日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)17時16分4秒 		返信・引用
  滝川市街地上空のブルーサーマル

4,000ft 4kts

1. PW-5        13:29-15:38 2+09
2. Discus CS   13:35-14:38 1+03
3. ASK21       13:41-14:41 1+00
4. ASK21       13:53-14:52 0+59
5. Astir STDⅢ 14:16-15:54 1+38
6. ASK21       15:15-16:16 1+01
 

9月21日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)17時09分16秒 		返信・引用
  コンバージェンス

4,600ft 4kts

1. Discus A    10:56-12:13 1+17
2. Astir STDⅢ 11:45-13:30 1+45
3. Discus b    11:52-13:34 1+42
4. ASK21       12:18-13:18 1+00

写真　(12:34)コンバージェンスのCu
 

9月20日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)16時58分18秒 		返信・引用
  サーマル＋コンバージェンス
主に、そっち岳稜線でソアリング

5,700ft　4kts

1. Discus A    10:29-15:06 4+37
2. Discus CS   10:47-12:32 1+45
3. PW-5        10:58-14:22 3+24
4. Discus b    11:12-14:18 3+06
5. Astir STDⅢ 11:54-14:30 2+36
6. ASW24       12:31-14:01 1+30
7. Discus CS   13:42-15:02 1+20

写真上　(10:33)そっち岳のCu
写真下　(13:17)ピンネシリから北東方向のコンバージェンス
 

9月19日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)16時35分38秒 		返信・引用
  最初、R/W南から南南東でローターサーマルにより上昇。その後、各機ウェーブコンタクト。
上空は、ラフエアーでかつ離着陸時に横風が強かったため、複座機の時間制限を行わなかった。

R/W上空で10,000ft(15:11)　4kts　(良いとき、6-8kts)

1. ASK21 12:29-14:10 1+41
2. ASK21 12:43-16:04 3+21(ウィンチ曳航)
3. ASK21 13:57-15:36 1+39
4. ASK21 14:23-15:45 1+22

写真上　(13:36)R/W南東のローターCu
写真下　(15:00)R/W上空のローターCu
 

9月9日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年10月13日(火)16時13分19秒 		返信・引用
  詳細データなし

1. ASK21     13:55-14:59 1+04
2. Discus CS 14:22-15:24 1+02

写真　(14:50)
 

8月28日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 8月29日(土)15時36分57秒 		返信・引用
  池田山のサーマル
その後、西風で壮志岳からのコンバージェンス
4,500ft 4kts

1. ASK21 11:33-13:02 1+29
2. ASK21 13:03-16:10 3+07
3. ASK21 13:29-15:22 1+53
4. ASK21 13:41-15:32 1+51
5. ASK21 15:35-16:28 0+53

なお、8月24日から28日までは第5回サマートレーニングコース(今年は第1～3回のサマートレーニングコースは中止しましたので、今回は実質第2回)を開催していました。
複座参加者が適切な人数で、かつ気流にも恵まれて、暑い中連日全員が1時間以上の滞空を堪能されていました。
いつもは1時間の時間制限をかけていますが、複座の希望者が少ないこともあり、かなり長時間の飛行が出来ました。

写真上　(12:17)池田山近くのCu
写真下　(13:53)壮志岳からR/Wにかけてのコンバージェンスライン
 

8月27日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 8月29日(土)15時23分11秒 		返信・引用
  上空は南西風
ピンネシリ風下コンバージェンス＋サーマル
4,000ft

1. ASK21 11:05-12:09 1+04
2. ASK21 11:26-12:27 1+01
3. ASK21 13:25-14:27 1+02
4. ASK21 13:42-14:41 0+59
5. ASK21 13:46-14:47 1+01
6. PW-5  14:09-15:14 1+05

写真上　(13:14)そっち岳から北東にのびるコンバージェンス
写真下　(13:56)北西のCu
 

8月26日のフライト

 投稿者：たきかわスカイパーク  投稿日：2020年 8月29日(土)15時17分41秒 		返信・引用
  西7～8km(そっち岳稜線)にサーマル
夕方、滝川市街地北側に前線が発生
4,000ft 4kts

1.  ASK21 10:25-11:30 1+05
2.  ASK21 10:28-11:30 1+02
3.  ASK21 11:36-12:40 1+04
4.  ASK21 11:44-12:45 1+01
5.  ASK21 13:28-14:30 1+02
6.  ASK21 13:40-14:47 1+07
7.  ASK21 14:54-16:01 1+07
8.  ASK21 15:15-17:03 1+48
9.  ASK21 15:26-17:01 1+35
10. ASK21 16:10-17:08 0+58

写真上　(10:48)そっち岳稜線のCu
写真下　(16:30)市街地北側の前線性のCu
 
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